![\"6](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/RECORTE_INFOGRAFIA-RD-VULNERABLES.jpg\")
\n\n\n\n\n\uf038 Desde el 1 de octubre de 2026 est\u00e1n en vigor modificaciones del Reglamento General de Circulaci\u00f3n aprobadas por el Real Decreto 518\/2026. Las nuevas reglas afectan a VMP, bicicletas, motos, peatones y a la circulaci\u00f3n en carretera y ciudad, con cambios que los conductores deben conocer desde ahora.<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n El Reglamento General de Circulaci\u00f3n incorpora desde el 1 de octubre nuevas normas que afectan a coches, bicicletas, motos, peatones y veh\u00edculos de movilidad personal.<\/p>\n\n\n\n\n 1 Los VMP tienen nuevas obligaciones: La edad m\u00ednima para conducir un veh\u00edculo de movilidad personal queda fijada en 15 a\u00f1os. El casco pasa a ser obligatorio y tambi\u00e9n el chaleco reflectante durante la noche o con escasa visibilidad. El alumbrado permanente ser\u00e1 obligatorio desde el 1 de octubre de 2027.<\/p>\n\n\n\n\n 2 Adelantar a un ciclista exige m\u00e1s precauciones: En las v\u00edas interurbanas todos los ciclistas deber\u00e1n utilizar casco. Al adelantar, el veh\u00edculo tendr\u00e1 que reducir su velocidad al menos 20 km\/h respecto al l\u00edmite de la v\u00eda y mantener una separaci\u00f3n lateral m\u00ednima de 1,5 metros. Si la carretera tiene m\u00e1s de un carril por sentido, deber\u00e1 cambiar completamente de carril.<\/p>\n\n\n\n\n 3 Las bicicletas ganan espacio en ciudad: En las v\u00edas urbanas, las bicicletas circular\u00e1n preferentemente por el centro del carril. Tambi\u00e9n se establece una distancia m\u00ednima de cinco metros entre los veh\u00edculos a motor y las bicicletas que circulen delante por el mismo carril.<\/p>\n\n\n\n\n 4 Nuevas obligaciones para motoristas: Los conductores de motocicletas y ciclomotores deber\u00e1n utilizar guantes de protecci\u00f3n en v\u00edas interurbanas y calzado cerrado en cualquier tipo de v\u00eda. Los motoristas podr\u00e1n circular por el arc\u00e9n derecho en situaciones de congesti\u00f3n, si el tramo est\u00e1 se\u00f1alizado y no superan los 30 km\/h.<\/p>\n\n\n\n\n 5 M\u00e1s cambios para peatones: En los pasos para peatones regulados por sem\u00e1foro, como norma general, no podr\u00e1 coincidir la luz \u00e1mbar intermitente para veh\u00edculos con la luz verde no intermitente para peatones. En las calles con plataforma \u00fanica, los peatones tendr\u00e1n prioridad. Tambi\u00e9n se reconocen jur\u00eddicamente los caminos escolares seguros para el acceso de menores a los centros educativos.<\/p>\n\n\n\n\n 6 Carril de emergencia y nieve: En autopistas y autov\u00edas, cuando la nieve dificulte la circulaci\u00f3n, estar\u00e1 prohibido adelantar y habr\u00e1 que dejar libre el carril izquierdo para veh\u00edculos de emergencia y quitanieves. En una retenci\u00f3n, los veh\u00edculos deber\u00e1n apartarse para crear un carril de emergencia. En v\u00edas de dos carriles se dejar\u00e1 libre el espacio central; en las de tres, se abrir\u00e1 entre el carril izquierdo y los otros dos.<\/p>\n\n\n\n\n La reforma tambi\u00e9n modifica el uso del cintur\u00f3n: ser\u00e1 obligatorio en todo momento para conductores de taxis, veh\u00edculos de mercanc\u00edas, con una excepci\u00f3n para determinados pasajeros de ambulancias asistenciales en servicio de urgencia. Las autocaravanas tampoco podr\u00e1n extender elementos fuera de su per\u00edmetro.<\/p>\n\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n\n 10 de octubre de 2026<\/p>\n\n\n\n\n Redacci\u00f3n MOSTOLES<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \uf038 Desde el 1 de octubre de 2026 est\u00e1n en vigor modificaciones del Reglamento General de Circulaci\u00f3n aprobadas por el Real Decreto 518\/2026. Las nuevas reglas afectan a VMP, bicicletas, motos, peatones y a la circulaci\u00f3n en carretera y ciudad, con cambios que los conductores deben conocer desde ahora. El Reglamento General de Circulaci\u00f3n incorpora […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":91980,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-91981","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias_generales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91981","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91981"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91981\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":91996,"href":"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91981\/revisions\/91996"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-json\/wp\/v2\/media\/91980"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91981"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91981"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91981"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}