![\"Movilidad](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/16-09-26-Record-Historico-Autobuses-Fiestas-1.jpeg\")
\n\n\n\n\nEl dispositivo permiti\u00f3 canalizar miles de desplazamientos en transporte p\u00fablico, ofreciendo una alternativa al coche durante las noches de mayor afluencia y prestando el servicio \u00edntegramente con veh\u00edculos con distintivo ambiental ECO.<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n La Concejal\u00eda de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica, Movilidad, Educaci\u00f3n y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Alcorc\u00f3n ha cerrado las Fiestas Patronales de 2026 con un r\u00e9cord hist\u00f3rico de utilizaci\u00f3n del Servicio Especial gratuito de autobuses. Entre el 3 y el 13 de septiembre se registraron 20.990 viajes, frente a los 11.841 contabilizados en 2025: 9.149 desplazamientos adicionales y un incremento del 77,3 % en solo un a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n\n \u201cGracias a los vecinos y vecinas por confiar en estos autobuses y hacer suyo el servicio. Ven\u00edamos de un modelo que pusimos en marcha el a\u00f1o pasado y este a\u00f1o decidimos dar un salto: duplicamos los autobuses de las circulares, redujimos a la mitad la espera combinada hasta los 7,5 minutos, adelantamos el inicio del servicio y reforzamos la cobertura y la informaci\u00f3n. Hoy hacemos balance con casi 21.000 viajes. Cuando hay voluntad pol\u00edtica, se ponen recursos y se entiende la movilidad como un servicio p\u00fablico que tiene que ser \u00fatil en la vida cotidiana, mejorar las cosas es posible\u201d, ha se\u00f1alado Trinidad Castillo, concejala de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica, Movilidad, Educaci\u00f3n y Medio Ambiente.<\/p>\n\n\n\n\n \u201cLa frecuencia de 7,5 minutos no es una cifra elegida al azar: es la que llevamos a\u00f1os reclamando al Consorcio para las l\u00edneas urbanas de Alcorc\u00f3n. En aquello que depende del Ayuntamiento hemos demostrado que se puede mejorar el servicio y los resultados est\u00e1n ah\u00ed. Cuando aumentamos la oferta, reducimos las esperas y hacemos competitivo el transporte p\u00fablico, m\u00e1s personas lo utilizan. Ahora queremos que esa mejora llegue tambi\u00e9n al d\u00eda a d\u00eda de las l\u00edneas 1, 2 y 3, porque pedir a la ciudadan\u00eda que deje el coche tiene que ir acompa\u00f1ado de alternativas que funcionen para trabajar, estudiar, conectar con Metro y Cercan\u00edas y moverse entre barrios\u201d, ha subrayado Castillo.<\/p>\n\n\n\n\n El balance corresponde exclusivamente a las tres rutas del Servicio Especial \u2014Circular Norte, Circular Sur y la conexi\u00f3n Recinto Ferial\u2013Parque Lisboa\u2013Tres Aguas\u2013Campod\u00f3n\u2014 y no incluye la utilizaci\u00f3n de las l\u00edneas urbanas 1, 2 y 3, que durante estas Fiestas pudieron utilizarse gratuitamente por primera vez durante todo su horario habitual.<\/p>\n\n\n\n\n M\u00e1s autobuses, menos espera y m\u00e1s utilizaci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n\n El Servicio Especial, estrenado por la Concejal\u00eda de Movilidad en 2025, cerr\u00f3 sus once jornadas de funcionamiento con 11.841 viajes. Sobre esa experiencia, Movilidad ha reforzado notablemente el dispositivo este a\u00f1o: duplic\u00f3 los autobuses destinados a las circulares Norte y Sur, redujo a la mitad el intervalo combinado entre sus salidas, hasta los 7 minutos y 30 segundos, y adelant\u00f3 el inicio diario del servicio a las 19:00 horas, media hora antes que el a\u00f1o anterior.<\/p>\n\n\n\n\n Las dos circulares alcanzaron conjuntamente 19.088 viajes, frente a los 10.987 contabilizados en la circular de 2025, lo que supone un incremento del 73,7 %. La utilizaci\u00f3n se reparti\u00f3 adem\u00e1s de forma pr\u00e1cticamente id\u00e9ntica entre ambos sentidos: 9.612 viajes en la Circular Norte y 9.476 en la Circular Sur.<\/p>\n\n\n\n\n La jornada de mayor utilizaci\u00f3n fue el s\u00e1bado 5 de septiembre, con 3.369 desplazamientos. En total, cinco d\u00edas de esta edici\u00f3n superaron el mejor registro diario de 2025, situado en 1.991 viajes.<\/p>\n\n\n\n\n La conexi\u00f3n con Parque Lisboa, Tres Aguas y Campod\u00f3n tambi\u00e9n experiment\u00f3 un fuerte crecimiento: pas\u00f3 de 854 viajes en 2025 a 1.902 en 2026, un 122,7 % m\u00e1s, por lo que su utilizaci\u00f3n se ha m\u00e1s que duplicado en un solo a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n\n El dispositivo mantuvo adem\u00e1s los autobuses en funcionamiento hasta 30 minutos despu\u00e9s del cierre del Recinto Ferial, con \u00faltimas expediciones hasta las 04:30 horas en las jornadas de mayor actividad, para facilitar tambi\u00e9n el regreso a los barrios. El 100 % de los kil\u00f3metros del servicio se realizaron con veh\u00edculos con distintivo ambiental ECO, reduciendo el impacto ambiental de la propia prestaci\u00f3n frente a una flota convencional.<\/p>\n\n\n\n\n \u201cCasi 21.000 viajes son tambi\u00e9n miles de oportunidades de no coger el coche. Tener una alternativa para volver a casa a las dos, las tres o las cuatro de la ma\u00f1ana importa: reduce tr\u00e1fico, facilita una movilidad m\u00e1s ordenada y permite disfrutar de unas Fiestas tambi\u00e9n m\u00e1s seguras\u201d, ha destacado Castillo.<\/p>\n\n\n\n\n Los 7,5 minutos: de la reivindicaci\u00f3n a los resultados<\/p>\n\n\n\n\n La elecci\u00f3n de los 7,5 minutos responde a una reivindicaci\u00f3n que la Concejal\u00eda de Movilidad mantiene desde hace a\u00f1os ante el Consorcio Regional de Transportes de Madrid para las l\u00edneas urbanas 1, 2 y 3.<\/p>\n\n\n\n\n En febrero de 2025, esta petici\u00f3n qued\u00f3 formalizada mediante una proposici\u00f3n de Alcald\u00eda que reclamaba una frecuencia de 7,5 minutos en hora punta, menores tiempos de espera y mejores correspondencias con Metro y Cercan\u00edas.<\/p>\n\n\n\n\n Antes de comenzar las Fiestas, Movilidad ya plante\u00f3 el refuerzo del Servicio Especial como una oportunidad para comprobar qu\u00e9 ocurre cuando aumenta la oferta y disminuyen las esperas. El dispositivo extraordinario no es directamente equiparable al funcionamiento cotidiano de toda la red urbana, pero el balance ofrece un resultado significativo: el conjunto del Servicio Especial aumenta su utilizaci\u00f3n un 77 % y las circulares un 74 % precisamente el a\u00f1o en que se duplicaron los autobuses y se redujo a la mitad el intervalo combinado hasta los 7,5 minutos.<\/p>\n\n\n\n\n Un balance que a\u00fan no incluye las l\u00edneas urbanas gratuitas<\/p>\n\n\n\n\n Los 20.990 viajes corresponden exclusivamente al Servicio Especial y no incluyen las l\u00edneas urbanas 1, 2 y 3, que durante los once d\u00edas de Fiestas fueron gratuitas por primera vez durante todo su horario habitual.<\/p>\n\n\n\n\n La Concejal\u00eda de Movilidad completar\u00e1 el balance cuando disponga de los datos definitivos de estas l\u00edneas, que se analizar\u00e1n por separado para conocer el alcance conjunto de las medidas de transporte p\u00fablico desplegadas durante las Fiestas Patronales de 2026.<\/p>\n\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n\n 16 Septiembre 2026<\/p>\n\n\n\n\n Ayuntamiento de Alcorc\u00f3n<\/p>\n\n![\"Movilidad](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/16-09-26-Record-Historico-Autobuses-Fiestas-1-1.jpeg\")
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