Fuente: Ayuntamiento de Alcorc\u00f3n
![\"Texto](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Post_88194-Alcorc\u00c3\u00b3n-7--divdivclass-paragraph-section-itemcol-sm-12col-lg-12-divclass-paragraph-text-divclass-fieldfield--name-field-paragraph-long-textfield--type-text-longfield--label-hiddenfield--item-ullispanstyle-font-familyRoboto.jpg\")
<\/p>\nEl Gobierno municipal propone mejorar las frecuencias del transporte p\u00fablico, recuperar conexiones directas con Pr\u00edncipe P\u00edo, estudiar un apeadero en Fuente Cisneros, impulsar la ampliaci\u00f3n de la L\u00ednea 10 y analizar actuaciones para mejorar la permeabilidad ferroviaria entre San Jos\u00e9 de Valderas y Alcorc\u00f3n Central. \u201cLa experiencia de la A-5 dej\u00f3 una sensaci\u00f3n compartida entre muchos vecinos y vecinas: que para la Comunidad de Madrid el transporte p\u00fablico no ha sido la prioridad. No podemos volver a caer en esa situaci\u00f3n. Las actuaciones previstas en la C-5 deben planificarse pensando desde el primer momento en quienes dependen cada d\u00eda del transporte p\u00fablico para trabajar, estudiar o acudir a una cita m\u00e9dica\u201d, ha se\u00f1alado Trinidad Castillo. El Gobierno municipal de Alcorc\u00f3n ha registrado una enmienda conjunta al Pleno extraordinario sobre la l\u00ednea C-5 de Cercan\u00edas con una bater\u00eda de medidas destinadas a garantizar la movilidad de los vecinos y vecinas durante las actuaciones previstas en la red ferroviaria y aprovechar este proceso para impulsar mejoras estructurales en el transporte p\u00fablico de la ciudad. Candelaria Testa, la alcaldesa de Alcorc\u00f3n ha se\u00f1alado que \u201cagradecemos al Gobierno de Espa\u00f1a que nos haya escuchado y haya atendido las reivindicaciones que llevamos haciendo desde hace mucho tiempo de forma que, en lugar de realizar una mejora puntual de la C5, aborde una reforma integral de toda la v\u00eda con 1.350 millones de euros de presupuesto y de ejecuci\u00f3n\u201d. Adem\u00e1s, ha indicado que \u201cestamos a plena disposici\u00f3n del Ministerio y del resto de administraciones competentes para hacer un Plan de Movilidad e informar a los vecinos y vecinas para que esta obra, que es hist\u00f3rica y de grand\u00edsimo calado, se pueda desarrollar con la mayor normalidad posible y no afecte a la movilidad de las personas durante su ejecuci\u00f3n\u201d. \u201cAlcorc\u00f3n no puede limitarse a esperar el impacto de unas obras. Queremos aprovechar este momento para plantear una agenda de mejoras para la ciudad: m\u00e1s transporte p\u00fablico, mejores frecuencias, conexiones m\u00e1s eficientes con Madrid, nuevas infraestructuras ferroviarias y una movilidad que sit\u00fae a los vecinos y vecinas en el centro de las decisiones. Esa es la propuesta que llevamos a este Pleno\u201d, ha se\u00f1alado Trinidad Castillo, concejala de Movilidad. La propuesta parte de una idea clara: la movilidad de Alcorc\u00f3n no puede depender de una \u00fanica infraestructura. Las actuaciones previstas en la C-5 deben ir acompa\u00f1adas de medidas que refuercen Metro, autobuses urbanos e interurbanos, accesibilidad, intermodalidad e informaci\u00f3n a las personas usuarias. Transporte p\u00fablico gratuito y coordinaci\u00f3n institucional ante las obras de la C-5 Entre las medidas planteadas destaca la petici\u00f3n al Ministerio de Transportes, la Comunidad de Madrid y el Consorcio Regional de Transportes para que, durante los periodos de obras o afecciones relevantes en la l\u00ednea C-5, el uso de Metro de Madrid, los autobuses urbanos e interurbanos y los servicios alternativos de transporte p\u00fablico sea gratuito para las personas usuarias. La concejala de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica, Movilidad, Educaci\u00f3n y Medio Ambiente, Trinidad Castillo, ha se\u00f1alado que \u201csi las administraciones acometen unas obras necesarias para mejorar una infraestructura esencial, los vecinos y vecinas no deben asumir un doble coste: las molestias derivadas de las actuaciones y, adem\u00e1s, un gasto a\u00f1adido para poder desplazarse\u201d. La enmienda tambi\u00e9n solicita la convocatoria de una reuni\u00f3n de trabajo entre el Ministerio de Transportes, Renfe, ADIF y el Ayuntamiento de Alcorc\u00f3n para abordar el estado de las actuaciones previstas en la l\u00ednea C-5, su calendario de ejecuci\u00f3n y las medidas necesarias para minimizar las afecciones sobre la movilidad de la ciudad. La propuesta incorpora adem\u00e1s una reivindicaci\u00f3n que el Ayuntamiento viene defendiendo desde el inicio de las obras de la A-5: que los municipios afectados participen desde las fases iniciales en la planificaci\u00f3n de las alternativas de movilidad, disponiendo de informaci\u00f3n suficiente y con la antelaci\u00f3n necesaria para poder prever y coordinar soluciones que minimicen las afecciones a la ciudadan\u00eda. Trinidad Castillo ha recordado que \u201cno puede volver a ocurrir lo que ha sucedido con la A-5. La Comunidad de Madrid y el Consorcio Regional de Transportes tomaron decisiones que afectaban diariamente a miles de vecinos y vecinas sin escuchar suficientemente a los municipios afectados y sin priorizar adecuadamente a los usuarios del transporte p\u00fablico. Desde Alcorc\u00f3n defendimos desde el primer momento que exist\u00edan alternativas mejores y conexiones m\u00e1s eficientes para minimizar las afecciones. Por eso exigimos que la planificaci\u00f3n de las actuaciones previstas en la C-5 se haga de forma diferente: con informaci\u00f3n previa, con participaci\u00f3n real de los ayuntamientos y poniendo en el centro las necesidades de quienes utilizan el transporte p\u00fablico cada d\u00eda\u201d. M\u00e1s transporte p\u00fablico para Alcorc\u00f3n: autobuses cada 7,5 minutos, destino Pr\u00edncipe P\u00edo y Ampliaci\u00f3n L\u00ednea 10 a Ensanche SurLa propuesta recupera reivindicaciones hist\u00f3ricas del Ayuntamiento de Alcorc\u00f3n, entre ellas la mejora de las frecuencias del transporte p\u00fablico urbano hasta avanzar hacia los 7,5 minutos en hora punta, el refuerzo de las conexiones interurbanas de mayor demanda y la mejora de las conexiones directas con los principales intercambiadores metropolitanos, especialmente Pr\u00edncipe P\u00edo. Asimismo, la enmienda plantea que la Comunidad de Madrid considere actuaciones destinadas a mejorar la conectividad de alta capacidad del sur de Alcorc\u00f3n y del Ensanche Sur, incluyendo las propuestas trasladadas por el Ayuntamiento para la ampliaci\u00f3n de la L\u00ednea 10 de Metro. Mejor conectividad ferroviaria para el futuro de la ciudad La enmienda reclama adem\u00e1s el estudio de viabilidad de un nuevo apeadero en Fuente Cisneros, una reivindicaci\u00f3n hist\u00f3rica para mejorar la conectividad ferroviaria del municipio y acercar el transporte p\u00fablico de alta capacidad a uno de los \u00e1mbitos de mayor crecimiento residencial de la ciudad. \u201cQueremos aprovechar esta oportunidad no solo para gestionar las afecciones de las obras, sino tambi\u00e9n para plantear mejoras estructurales para Alcorc\u00f3n. El estudio de un apeadero en Fuente Cisneros, la mejora de la conexi\u00f3n con Pr\u00edncipe P\u00edo, la ampliaci\u00f3n de la L\u00ednea 10 o el refuerzo de las frecuencias del transporte p\u00fablico forman parte de una visi\u00f3n de ciudad que piensa en la movilidad de los pr\u00f3ximos a\u00f1os\u201d, ha se\u00f1alado Trinidad Castillo. La propuesta incorpora tambi\u00e9n el estudio de actuaciones que permitan mejorar la permeabilidad ferroviaria entre las estaciones de San Jos\u00e9 de Valderas y Alcorc\u00f3n Central, incluyendo el posible soterramiento o cubrici\u00f3n puntual de la l\u00ednea o, alternativamente, la ejecuci\u00f3n de pasos inferiores que faciliten la conexi\u00f3n entre barrios y mejoren la accesibilidad del entorno, con especial incidencia en Bellas Vistas. Con esta iniciativa, el Gobierno municipal sit\u00faa el debate en la mejora integral de la movilidad de Alcorc\u00f3n y en la necesidad de aprovechar las actuaciones previstas en la red ferroviaria para reforzar el conjunto del sistema de transporte p\u00fablico de la ciudad.
Fuente: Ayuntamiento de Alcorc\u00f3n<\/p>\n
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