Fuente: Ayuntamiento de Alcorc\u00f3n
![\"Texto](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Post_86513-Alcorc\u00c3\u00b3n-7--12-12-2520Movilidad.jpeg.webp\")
<\/p>\nTras la encuesta abierta en octubre \u2014que permiti\u00f3 recoger opiniones y preocupaciones de la ciudadan\u00eda sobre la movilidad actual y las medidas futuras\u2014 el Ayuntamiento convoca ahora la Mesa T\u00e9cnica de Convivencia para la Movilidad Segura y Sostenible, un encuentro abierto que marca el inicio del per\u00edodo de consulta p\u00fablica. En esta sesi\u00f3n se explicar\u00e1n las claves que conformar\u00e1n este estudio, se resolver\u00e1n dudas y se recoger\u00e1n aportaciones vecinales para incorporar a las siguientes fases del proyecto. El encuentro se celebrar\u00e1 el lunes 15 de diciembre, a las 18:30 horas, en el Centro C\u00edvico Vi\u00f1agrande (C\/ Parque Ordesa, 5), con entrada libre hasta completar aforo. La Concejal\u00eda de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y Movilidad del Ayuntamiento de Alcorc\u00f3n contin\u00faa avanzando en el proceso de actualizaci\u00f3n del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) y de dise\u00f1o de la futura Zona de Bajas Emisiones (ZBE), un trabajo que durante los \u00faltimos meses ha combinado an\u00e1lisis t\u00e9cnico detallado y actuaciones de participaci\u00f3n ciudadana. Tras la encuesta abierta en octubre \u2014que permiti\u00f3 recoger opiniones y preocupaciones de la ciudadan\u00eda sobre la movilidad actual y las medidas futuras\u2014 el Ayuntamiento convoca ahora la Mesa T\u00e9cnica de Convivencia para la Movilidad Segura y Sostenible, un encuentro abierto que marca el inicio del per\u00edodo de consulta p\u00fablica. En esta sesi\u00f3n se explicar\u00e1n las claves que conformar\u00e1n este estudio, se resolver\u00e1n dudas y se recoger\u00e1n aportaciones vecinales para incorporar a las siguientes fases del proyecto. El encuentro se celebrar\u00e1 el lunes 15 de diciembre, a las 18:30 horas, en el Centro C\u00edvico Vi\u00f1agrande (C\/ Parque Ordesa, 5), con entrada libre hasta completar aforo. Un trabajo t\u00e9cnico exhaustivo abierto a la ciudadan\u00eda Durante meses, el Ayuntamiento ha desarrollado un diagn\u00f3stico completo de la movilidad en Alcorc\u00f3n, analizando transporte p\u00fablico, veh\u00edculo privado, movilidad peatonal y ciclista, accesibilidad, seguridad vial, aparcamiento y la diversidad de necesidades entre barrios. Este trabajo constituir\u00e1 la base del PMUS, que dar\u00e1 sustituci\u00f3n al plan aprobado en 2015 y ya desfasado frente a la realidad actual. Adem\u00e1s, se est\u00e1 elaborando el estudio t\u00e9cnico preliminar del proyecto de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), obligatoria en ciudades de m\u00e1s de 50.000 habitantes, incorporando tambi\u00e9n un an\u00e1lisis social, de g\u00e9nero y de discapacidad que permite una aplicaci\u00f3n m\u00e1s justa y contextualizada. En el encuentro se explicar\u00e1 el procedimiento t\u00e9cnico y metodol\u00f3gico desarrollado para el dise\u00f1o de la ZBE, permitiendo a la ciudadan\u00eda conocer de primera mano los criterios, fases y fundamentos del estudio. A partir de esta sesi\u00f3n, se abrir\u00e1 un per\u00edodo de consulta p\u00fablica y recogida de aportaciones, as\u00ed como un espacio de acompa\u00f1amiento informativo para resolver dudas, aclarar conceptos y facilitar la comprensi\u00f3n de este proceso clave para la ciudad. Una ZBE con un enfoque social distintivo La propuesta integra un an\u00e1lisis social exhaustivo que eval\u00faa el impacto de las medidas en diferentes realidades econ\u00f3micas, familiares y personales. Este enfoque convierte la futura ZBE en una herramienta para mejorar la calidad de vida sin generar desigualdades. Se trata de un rasgo distintivo de la propuesta de Alcorc\u00f3n, que da un paso adelante al incorporar criterios de equidad y protecci\u00f3n social desde el inicio del dise\u00f1o t\u00e9cnico. El proyecto presta especial atenci\u00f3n a colectivos vulnerables \u2014personas con menor renta, familias cuidadoras, personas con discapacidad o dependencia\u2014 e incluye medidas progresivas, excepciones justificadas y alternativas reales de movilidad. Con este planteamiento, Alcorc\u00f3n avanza hacia una movilidad m\u00e1s saludable garantizando una transici\u00f3n justa en la que nadie quede atr\u00e1s. \u201cUna movilidad que sea justa y no deje a nadie atr\u00e1s\u201d La concejala de Movilidad, Trinidad Castillo, ha destacado que \u201ctras muchos meses de trabajo t\u00e9cnico, es fundamental contrastar el diagn\u00f3stico y la propuesta de ZBE con la experiencia diaria de nuestros vecinos y vecinas. Incorporamos un enfoque social muy claro y distintivo para asegurar que la movilidad sostenible no suponga un perjuicio para quienes m\u00e1s dificultades pueden encontrar. Ahora queremos explicar ese planteamiento con transparencia, escuchar y construir colectivamente las medidas que definir\u00e1n la movilidad de Alcorc\u00f3n\u201d. Castillo ha a\u00f1adido que \u201cavanzar hacia una movilidad m\u00e1s segura, sostenible y accesible no es solo una exigencia normativa, sino una oportunidad para mejorar la calidad del aire y reducir el ruido. Pero, sobre todo, queremos hacerlo de forma justa. El enfoque social de esta propuesta es una se\u00f1a de identidad de Alcorc\u00f3n y refleja nuestro compromiso de que nadie quede atr\u00e1s durante la transici\u00f3n\u201d. La Concejal\u00eda de Movilidad invita a todas las personas interesadas a asistir a este encuentro abierto y a participar activamente en el proceso de definici\u00f3n del modelo de movilidad futura de la ciudad.
Fuente: Ayuntamiento de Alcorc\u00f3n<\/p>\n
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