![\"Texto](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Post_85236-Getafe-5--MAGENALTERNATIVAP2.jpg\")
<\/p>\nEl Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ejecuta esta actuaci\u00f3n dentro del plan estatal de 470 millones para conservar y modernizar infraestructuras claveEl pr\u00f3ximo martes 1 de julio comenzar\u00e1n las nuevas obras de rehabilitaci\u00f3n integral de la M-50 a su paso por Getafe, centradas esta vez en la calzada decreciente, es decir, en direcci\u00f3n norte-sur, tras haber concluido con \u00e9xito en 2024 la renovaci\u00f3n del sentido ascendente. Las actuaciones incluyen rehabilitaci\u00f3n de la carretera, mejora de se\u00f1alizaci\u00f3n, balizamiento y sistemas de contenci\u00f3n.La inversi\u00f3n en este tramo supera los 20 millones de euros y forma parte del plan estatal de conservaci\u00f3n de carreteras, dotado con 470 millones de euros, financiado en parte por los Fondos Europeos. La M-50, con m\u00e1s de 100.000 veh\u00edculos diarios, con un 35% de ellos pesados, es uno de los ejes clave del \u00e1rea metropolitana sur, con Getafe como principal motor industrial y econ\u00f3mico.Durante los meses de julio y agosto, las obras se centrar\u00e1n en el conocido como Eje Culebro, que atraviesa Getafe entre los enlaces con la M-409 y la A-4, afectando especialmente a las conexiones con Nassica, Sector III y Buenavista. Estas actuaciones, sumadas a las ya realizadas en sentido ascendente durante 2024, completan as\u00ed la rehabilitaci\u00f3n integral de la M-50 a su paso por Getafe, desde el km 55,5 hasta el km 46.El desarrollo se realizar\u00e1 por tramos, siguiendo esta planificaci\u00f3n:Del 1 al 20 de julio: Corte de calzada desde el km 55 al 53,45 (entre M-409 y M-407), habilit\u00e1ndose paso alternativo por la calzada ascendente.Del 21 al 31 de julio: Corte del km 53,7 al 49,86 (accesos desde Fuenlabrada y Getafe hacia A-4).Del 1 al 10 de agosto: Corte del km 49,86 al 48,9.Del 11 al 31 de agosto: Corte del km 48,9 al 46 (conexi\u00f3n con R-4 hacia C\u00f3rdoba).Dado el volumen de tr\u00e1fico que soporta la carretera, se recomienda durante el desarrollo de las obras utilizar itinerarios alternativos como la M-40 o la M-45, especialmente para acceder a la A-4 y A-42. Todos los desv\u00edos estar\u00e1n debidamente se\u00f1alizados y actualizados en la web oficial de SEITT (https:\/\/seitt.gob.es).La entrada Este verano se completa la mejora de la M-50 a su paso por Getafe aparece primero en Ayuntamiento de Getafe.<\/p>\n
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