![\"Texto](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Post_84342-ComunidaddeMadrid-6--image00008_6_1.jpeg\")
<\/p>\nLa Comunidad de Madrid ha iniciado hoy las obras para la ampliaci\u00f3n de la L\u00ednea 5 de Metro desde Alameda de Osuna hasta el Aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez\u2013Madrid Barajas. As\u00ed lo ha avanzado el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, durante su intervenci\u00f3n en el desayuno informativo de Nueva Econom\u00eda F\u00f3rum, en la capital. <\/p>\n
Rodrigo ha detallado que el Gobierno regional invertir\u00e1 181 millones de euros en esta prolongaci\u00f3n de 1,7 kil\u00f3metros hasta la parada de la L8 correspondiente a las terminales T1,2,3. \u201cViajar del centro de la capital al principal aer\u00f3dromo espa\u00f1ol y tercero de Europa, ser\u00e1 m\u00e1s f\u00e1cil y mucho m\u00e1s r\u00e1pido\u201d, ha destacado el consejero que estima en 66 millones de usuarios los beneficiarios de este proyecto, adem\u00e1s de sus 40.000 trabajadores.
La nueva estaci\u00f3n seguir\u00e1 los est\u00e1ndares de Metro de Madrid en funcionalidad, accesibilidad y seguridad. Para ello, contar\u00e1 con un amplio espacio central de casi 20.000 metros c\u00fabicos, cinco zonas de acceso, cuatro escaleras fijas y nueve mec\u00e1nicas. Tal y como ha asegurado Rodrigo, uno de los elementos predominantes ser\u00e1 su gran cubierta acristalada de 1.630 metros cuadrados, que permitir\u00e1 la entrada de luz natural en su interior y ofrecer\u00e1 a los viajeros vistas del aeropuerto. \u00a0
Para garantizar la m\u00e1xima eficiencia, en los trabajos de excavaci\u00f3n y construcci\u00f3n se combinar\u00e1n distintos m\u00e9todos: parte del t\u00fanel se perforar\u00e1 con el tradicional pico y pala y otra parte con la t\u00e9cnica cut and cove, es decir, de muros pantalla. El Ejecutivo auton\u00f3mico potencia as\u00ed uno de los grandes ejes del suburbano madrile\u00f1o teniendo en cuenta que la L5 transporta de media anual 77 millones de pasajeros. Actualmente, esta l\u00ednea recorre 25 kil\u00f3metros en total, conecta con otras 10, tiene 32 estaciones e incluye el ramal \u00d3pera-Pr\u00edncipe P\u00edo. Las obras est\u00e1n financiadas en un 40% con fondos FEDER de la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n
Foto Comunidad de Madrid<\/p>\n
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