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<\/p>\n D\u00edaz Ayuso ha conocido en la Plaza de Col\u00f3n de la capital la maqueta a tama\u00f1o real de estos trenes sin conductor, as\u00ed como la experiencia inmersiva a trav\u00e9s de unas gafas de realidad virtual que simulan un trayecto que arranca en la estaci\u00f3n de Cuatro Caminos y que permite acceder al interior.
La presidenta ha destacado que, en el prototipo, de 15 metros de largo y 3 de ancho, se puede observar un cristal panor\u00e1mico en lugar de la \u201ctradicional cabina cerrada\u201d de conducci\u00f3n, una de las grandes novedades que permite incrementar en un 17% su espacio y albergar 1.385 personas.
Con esta muestra, Metro de Madrid ha querido acercar a los usuarios el dise\u00f1o de los 40 convoyes de g\u00e1libo ancho que se incorporar\u00e1n al metropolitano, con una inversi\u00f3n del Ejecutivo auton\u00f3mico de 450 millones de euros. La exposici\u00f3n gratuita estar\u00e1 abierta al p\u00fablico hasta este pr\u00f3ximo 30 de abril, de lunes a viernes\u00a0de 11:00 a 13:00 y de 17:00 a 20:00 horas, y los fines de semana y festivos, de 10:00 a 20:00.
Con estos nuevos modelos, que est\u00e1 fabricando la empresa CAF en sus plantas de Zaragoza y Beasain, el Gobierno regional impulsar\u00e1 la automatizaci\u00f3n de la l\u00ednea m\u00e1s demandada por los viajeros del suburbano, con una media de m\u00e1s de 400.000 pasajeros al d\u00eda. La renovaci\u00f3n de la infraestructura permitir\u00e1, adem\u00e1s, ofrecer una frecuencia de paso de hasta dos minutos y ampliar su capacidad de transporte.
Eficiencia energ\u00e9tica, m\u00e1s velocidad y accesibilidad
Adem\u00e1s, ser\u00e1n un 20% m\u00e1s eficientes en consumo energ\u00e9tico pese a aumentar su velocidad m\u00e1xima hasta un 33%, alcanzando 110 km\/h, y tambi\u00e9n mejorar\u00e1n la accesibilidad. En este sentido, entre sus innovaciones destacan el bucle inductivo, un sistema que favorece la percepci\u00f3n de la megafon\u00eda para usuarios con aud\u00edfonos y los colores, que siguen siendo los corporativos, pero con el fondo blanco y las puertas en azul para hacerlas m\u00e1s visibles.
Con m\u00e1s de 23 kil\u00f3metros y 28 estaciones, la Circular iniciar\u00e1 a partir de junio su remodelaci\u00f3n integral para introducir la automatizaci\u00f3n y las inversiones necesarias para la renovaci\u00f3n de la plataforma de v\u00eda, la instalaci\u00f3n de puertas de and\u00e9n o un actual m\u00e9todo de se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/p>\n
Foto Comunidad de Madrid<\/p>\n
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