![\"Texto](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Post_83485-ComunidaddeMadrid-6--stand_l6_interior.jpg\")
<\/p>\nLa Comunidad de Madrid est\u00e1 encuestando a miles de viajeros de la L\u00ednea 6 de Metro, La Circular, sobre las alternativas de transporte que se habilitar\u00e1n desde junio con el inicio previsto de las obras para su automatizaci\u00f3n. El objetivo del estudio, que continuar\u00e1 hasta final de mes, es ofrecer un servicio eficaz y ajustado a las necesidades de los usuarios durante los trabajos de transformaci\u00f3n integral de la l\u00ednea m\u00e1s utilizada de toda la red, con m\u00e1s de 116 millones pasajeros en 2024 y una media de 400.000 diarios. <\/p>\n
Casi 9 de cada 10 de los m\u00e1s de 7.000 consultados hasta ahora han afirmado que utilizar\u00e1n el servicio de autobuses sustitutivos y gratuitos que har\u00e1n el recorrido en superficie. Entre los usuarios que apuestan por otra opci\u00f3n, el 34% indica que tomar\u00e1 como alternativa para sus trayectos otras l\u00edneas del suburbano.
El objetivo del estudio de la Comunidad de Madrid es conocer en profundidad las opiniones y propuestas de los viajeros de Metro para mejorar la experiencia de viaje y minimizar as\u00ed, todo lo posible, el impacto en la movilidad durante las interrupciones previstas del servicio por las obras.
Lo que m\u00e1s demandan los pasajeros entrevistados es informaci\u00f3n preliminar de los medios de transporte alternativos, de las fechas de cierre y de las frecuencias u horarios del servicio sustitutivo. Y respecto a los canales de informaci\u00f3n, las preferencias se reparten entre el personal de estaciones, los paneles informativos dentro y fuera de las estaciones, las redes sociales y la app de Metro de Madrid.
Igualmente, en la encuesta los consultados muestran una preferencia por soluciones de transporte que sean r\u00e1pidas, frecuentes y bien comunicadas y valoran positivamente la puesta en marcha de lanzaderas, la mejora en la informaci\u00f3n y la accesibilidad.
El sondeo, de car\u00e1cter itinerante, arranc\u00f3 hace un mes en la estaci\u00f3n de Carpetana, y se ha ido haciendo cada d\u00eda en una estaci\u00f3n diferente, de lunes a viernes y en varios tramos horarios. Se trata de una encuesta breve, de alrededor de 2 minutos, que se lleva a cabo en las 28 estaciones de La Circular y que ayuda a encontrar las mejores soluciones de movilidad en transporte p\u00fablico para los viajeros.
Las obras de la L6 se desarrollar\u00e1n en dos fases, lo que implicar\u00e1 la interrupci\u00f3n del servicio en distintas secciones de la l\u00ednea. La primera est\u00e1 prevista entre los meses de junio y septiembre, afectando al tramo suroeste, entre Moncloa y M\u00e9ndez \u00c1lvaro. La segunda, que se llevar\u00e1 a cabo entre septiembre y diciembre, aquejar\u00e1 a la parte noreste, entre Moncloa y Legazpi.
Un viaje virtual por la futura l\u00ednea 6
Adem\u00e1s, como parte de la iniciativa, se ha habilitado de manera itinerante un estand audiovisual en los vest\u00edbulos de las estaciones por el que ya han pasado m\u00e1s de 1.500 pasajeros que, a trav\u00e9s de unas gafas de realidad virtual, han realizado un viaje inmersivo por la futura L6. Este trayecto simulado comienza en la estaci\u00f3n de Cuatro Caminos y termina en la de Arg\u00fcelles y con \u00e9l el usuario conocer novedades ya existentes y otras que ser\u00e1n realidad en apenas dos a\u00f1os.
A trav\u00e9s de esta experiencia, se visualizan los equipos de peaje ya ubicados en Cuatro Caminos, que permitir\u00e1n el pago con tarjeta bancaria y las m\u00e1quinas de venta de tarjetas de transporte, que podr\u00e1n utilizarse como puntos de videoasistencia al viajero. Tambi\u00e9n vislumbrar las futuras puertas de and\u00e9n en todas las estaciones, cuyo dise\u00f1o definitivo ya se puede conocer gracias a esta realidad virtual, as\u00ed como del nuevo material m\u00f3vil, cuya capacidad interior se incrementa en un 17%.<\/p>\n
Foto Comunidad de Madrid<\/p>\n
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