![\"Texto](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Post_82918-ComunidaddeMadrid-6--_dsx3976.jpeg\")
<\/p>\nLa Comunidad de Madrid exhibe, desde hoy, una maqueta a tama\u00f1o real de los nuevos trenes de Metro que circular\u00e1n por la L\u00ednea 6 del suburbano a partir de 2027. La r\u00e9plica, que podr\u00e1 visitarse en la Plaza de Col\u00f3n hasta el 30 de abril, reproduce el dise\u00f1o de los 40 convoyes de g\u00e1libo ancho que se incorporar\u00e1n al metropolitano, con una inversi\u00f3n total de 450 millones de euros. <\/p>\n
El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, ha inaugurado la exposici\u00f3n gratuita donde se encuentra el prototipo de 15 metros de largo y tres de anchura, que, al no llevar cabina, dispone de hasta un 17% m\u00e1s de espacio y una capacidad de 1.385 plazas, 165 de ellas con asiento. \u201cAdem\u00e1s de contar con conducci\u00f3n aut\u00f3noma, estos coches ser\u00e1n un 20% m\u00e1s eficientes en el consumo de energ\u00eda y mejorar\u00e1n la accesibilidad lo que supondr\u00e1 una notable mejora en el transporte p\u00fablico de los madrile\u00f1os\u201d ha precisado Rodrigo.
Entre las novedades que incluyen estos trenes est\u00e1 el bucle inductivo, un sistema que favorece la percepci\u00f3n de la megafon\u00eda para personas con aud\u00edfonos y los colores, que siguen siendo los corporativos, pero con el fondo blanco y las puertas en azul para hacerlas m\u00e1s visibles.
Igualmente, alcanzar\u00e1n una velocidad m\u00e1xima de 110 km\/h, lo que supone un incremento del 33% y permitir\u00e1 alcanzar una frecuencia de paso de hasta dos minutos. En el frontal, un gran cristal panor\u00e1mico donde antes estaba la cabina har\u00e1 m\u00e1s visible el t\u00fanel o la siguiente estaci\u00f3n.
Todos los ciudadanos podr\u00e1n visitar gratuitamente la maqueta de lunes a viernes en horario de 11:00 a 13:00 horas y de 17:00 a 20:00 y, los s\u00e1bados y domingos y durante la Semana Santa de 10:00 a 20:00 horas ininterrumpidamente. All\u00ed podr\u00e1n tener la experiencia de un viaje inmersivo gracias a unas gafas de realidad virtual. Por la noche, adem\u00e1s, habr\u00e1 una iluminaci\u00f3n especial hasta las 00:00 horas.
Modelos autom\u00e1ticos con seis coches\u00a0
Estos modernos modelos autom\u00e1ticos se est\u00e1n fabricando ya en los centros de la empresa CAF, adjudicataria del contrato para el material m\u00f3vil, en Zaragoza y Beasain. Cada tren estar\u00e1 compuesto por seis coches, conectados por pasillos amplios que facilitar\u00e1n el tr\u00e1nsito y todas las unidades dispondr\u00e1n de espacios reservados para sillas de ruedas y dos \u00e1reas espec\u00edficas para bicicletas y cochecitos infantiles. Al igual que los actuales, tendr\u00e1n aire acondicionado, videovigilancia, puntos de carga para dispositivos m\u00f3viles e informaci\u00f3n ac\u00fastica y visual avanzada.
La llegada en 2027 de los 40 nuevos veh\u00edculos ser\u00e1 la culminaci\u00f3n de la transformaci\u00f3n integral que sufrir\u00e1 la L\u00ednea 6 de Metro, la m\u00e1s utilizada de toda la red con una media de 400.000 viajeros diarios. Con m\u00e1s de 23 kil\u00f3metros y 28 estaciones, la Circular se renovar\u00e1 por completo para introducir la automatizaci\u00f3n y una serie de inversiones que contemplan la renovaci\u00f3n de la plataforma de v\u00eda, la instalaci\u00f3n de puertas de and\u00e9n o un actual m\u00e9todo de se\u00f1alizaci\u00f3n.\u00a0<\/p>\n
Foto Comunidad de Madrid<\/p>\n
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