Fuente: Ayuntamiento de Alcorc\u00f3n
![\"Texto](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Post_82307-Alcorc\u00c3\u00b3n-7--12-03-2520ReunioCC81n20Consorcio20Transportes201.jpeg.webp\")
<\/p>\nTrinidad Castillo, concejala de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica, Movilidad, Educaci\u00f3n y Medio Ambiente y Miguel \u00c1ngel Gonz\u00e1lez, concejal de Agenda Urbana, Planificaci\u00f3n, Desarrollo y Mantenimiento de la ciudad, han mantenido un encuentro con el Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid para trasladar las peticiones y necesidades del municipio en materia de movilidad ante las obras en la A-5.Ante las afecciones a la movilidad de los vecinos y vecinas por las obras del soterramiento de la A-5, el Ayuntamiento de Alcorc\u00f3n ha mantenido una reuni\u00f3n con el Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid para elevar todas las peticiones y necesidades detectadas; un encuentro al que han acudido la cuarta teniente de alcaldesa y concejala de Movilidad, Trinidad Castillo; y el primer teniente de alcaldesa y concejal de Agenda Urbana, Desarrollo, Planificaci\u00f3n y Mantenimiento de la ciudad, Miguel \u00c1ngel Gonz\u00e1lez.Desde la Concejal\u00eda de Movilidad se ha elaborado un informe detallado donde no solo se analiza la situaci\u00f3n actual y las demandas trasladadas por los vecinos y vecinas, sino que tambi\u00e9n se incluyen tres propuestas de reestructuraci\u00f3n para las 3 l\u00edneas urbanas de Alcorc\u00f3n (L1, L2, y L3). Trinidad Castillo ha destacado el car\u00e1cter propositivo y tambi\u00e9n los objetivos del encuentro: \u201cPropuestas ante problemas. Con el nuevo escenario en la movilidad para miles de vecinos y vecinas, con sus respectivas afecciones, desde Alcorc\u00f3n trabajamos para que el derecho a un transporte p\u00fablico de calidad sea efectivo\u201d. Para ello, \u201ces indispensable reestructurar los trayectos, mejorar las frecuencias y hacer que las l\u00edneas urbanas den cobertura y sean una alternativa real en todos los barrios de Alcorc\u00f3n\u201d. En cuanto a la L\u00ednea 1 (Puerta del Sur-Fuente Cisneros), \u201cuno de los ejes estructurales del transporte urbano de Alcorc\u00f3n\u201d, tal y como ha apuntado la cuarta teniente de alcaldesa, \u201csolicitamos mejorar su frecuencia, reduciendo las esperas a la mitad, y tambi\u00e9n extender el recorrido hasta el Pol\u00edgono Industrial Urtinsa\u201d. De este modo, la L\u00ednea sumar\u00eda dos paradas adicionales. Adem\u00e1s, ha se\u00f1alado que \u201ces importante que la l\u00ednea mantenga el mismo trayecto tambi\u00e9n los fines de semana\u201d. En la L2 (Ondarreta-Prado Santo Domingo), la l\u00ednea m\u00e1s demandada de Alcorc\u00f3n, cuenta con una frecuencia actual de 15 minutos de lunes a viernes y de 20 minutos durante los fines de semana. Al tratarse de una l\u00ednea circular que da cobertura a muchos barrios se ha trasladado la necesidad de reducir estos tiempos a la mitad, ya que \u201ceste servicio actualmente se encuentra colapsado en la zona de Puerta del Sur en horas punta, debido a su conexi\u00f3n con la L10 de Metro, es necesario incrementar la frecuencia de autobuses de inmediato\u201d, ha incidido la edil. Finalmente, en la L\u00ednea 3 (Alcorc\u00f3n Central-Parque El Lucero), Trinidad Castillo ha apuntado c\u00f3mo \u201chemos detectado la necesidad de ampliar su recorrido hasta Campod\u00f3n, dando cobertura tambi\u00e9n al barrio, cuyos vecinos y vecinas cuentan con una menor oferta de transporte p\u00fablico\u201d. A esta petici\u00f3n se suma la mejora de la frecuencia del servicio, disminuyendo los tiempos de espera a 7,5 minutos.En este sentido, \u201cdesde el Gobierno municipal seguiremos insistiendo para construir una movilidad en Alcorc\u00f3n que responda a las necesidades actuales de los usuarios, y tambi\u00e9n las de aquellos que todav\u00eda no lo son, pero con un servicio m\u00e1s atractivo podr\u00edan llegar a serlo\u201d, ha sentenciado Castillo. Por su parte, Miguel Gonz\u00e1lez ha subrayado que \u201cdada la dimensi\u00f3n de estas obras es innegable que deben ir acompa\u00f1adas no solo de un plan de movilidad informado y consensuado con los municipios afectados, como es el caso de Alcorc\u00f3n sino, ineludiblemente, del refuerzo del transporte p\u00fablico para garantizar la movilidad de los vecinos y vecina, tal y como se ha realizado tanto en los servicios de Renfe como de Metro\u201d.Asimismo, el primer teniente de alcaldesa ha se\u00f1alado que \u201cpor este motivo, insistimos en que necesario que las l\u00edneas interurbanas lleguen a Pr\u00edncipe P\u00edo, tal y como s\u00ed pueden realizar los veh\u00edculos privados o los propios autobuses nocturnos, as\u00ed como el refuerzo de las frecuencias para los trayectos tanto dentro como fuera del t\u00e9rmino municipal con el fin de solucionar los graves problemas que padecen los vecinos y vecinas de Alcorc\u00f3n, obligados a sufrir esperas interminables en las paradas de autob\u00fas\u201d.Finalmente, Gonz\u00e1lez ha recordado que \u201cel compromiso del Gobierno municipal siempre ser\u00e1 la defensa de los vecinos y vecinas, tanto a la hora de garantizar su movilidad como el propio acceso a unos servicios p\u00fablicos de calidad; por ello, tal y como hemos anunciado, no hemos descartado iniciar acciones legales para defender sus intereses y sus derechos, como no puede ser de otro modo\u201d.Por el momento, el Consorcio Regional de Transportes ha recogido todas las propuestas para su estudio, que desde el Ayuntamiento conf\u00edan en que se realice en la mayor brevedad posible para poner fin cuanto antes a las afecciones de movilidad de los alcorconeros y alcorconeras a ra\u00edz de las obras en la A-5.
Fuente: Ayuntamiento de Alcorc\u00f3n<\/p>\n
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