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<\/p>\nLa Comunidad de Madrid ofrecer\u00e1 ayudas de hasta 2.000 euros para el achatarramiento de veh\u00edculos sin distintivo ambiental, en el caso de que, adem\u00e1s, se adquiera uno nuevo con etiqueta ECO o Cero emisiones. Esta nueva l\u00ednea de subvenciones se encuentra recogida en el Plan Mueve Madrid, cuyas normas reguladoras y el procedimiento de su concesi\u00f3n directa han sido aprobadas hoy por el Consejo de Gobierno.<\/p>\n
Esta iniciativa de la Consejer\u00eda de Medio Ambiente, Agricultura e Interior para el fomento de la movilidad sostenible est\u00e1 en la Estrategia de Energ\u00eda, Clima y Aire de la Comunidad de Madrid. Para ello, el Ejecutivo auton\u00f3mico invertir\u00e1 8.487.200 euros, cuyo periodo ser\u00e1 hasta el 31 de diciembre de 2026. Las bases se publicar\u00e1n en el Bolet\u00edn Oficial regional (BOCM) antes de que finalice este a\u00f1o.
Ser\u00e1n beneficiarios las personas f\u00edsicas, mayores de edad, residentes en municipios madrile\u00f1os, as\u00ed como los profesionales aut\u00f3nomos y peque\u00f1as y medianas empresas que desarrollen su actividad econ\u00f3mica en zonas de bajas emisiones. Con este enfoque, se busca aliviar el impacto de las limitaciones de circulaci\u00f3n, facilitando a estos grupos el acceso a veh\u00edculos m\u00e1s eficientes y sostenibles. Para ellos ir\u00e1n destinadas el 30% de estas subvenciones.
Entre los incentivos incluidos con el Plan Mueve Madrid est\u00e1 la concesi\u00f3n de bonos ambientales de movilidad cero emisiones por valor de 1.250 euros, para el uso de servicios de transporte compartido \u2013car o motosharing- durante un periodo de dos a\u00f1os. Tambi\u00e9n, el abono transporte de la zona tarifaria C2 durante un periodo de 3 a\u00f1os o una ayuda de 1.000\u202feuros.
El Plan Mueve Madrid contempla tambi\u00e9n la autorizaci\u00f3n directa de ayudas para la adquisici\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. As\u00ed, para las bicicletas de dos ruedas con pedaleo asistido y una potencia inferior o igual a 250\u202fW, el Gobierno regional dar\u00e1 un m\u00e1ximo de 600\u202feuros; para los ciclos de tres ruedas, 1.500\u202feuros; las bicicletas de mano asistidas, 1.000\u202feuros; y los ciclomotores de dos ruedas tipo scooter, 700\u202feuros.
Hasta\u00a020.000 euros para veh\u00edculos de hidr\u00f3geno para taxi y VTC\u00a0
Asimismo, la Comunidad de Madrid ofrecer\u00e1 hasta 20.000 euros para la compra de coches el\u00e9ctricos de c\u00e9lulas de combustible (de hidr\u00f3geno), que se destinen al uso de taxi o de servicios de veh\u00edculo de transporte con conductor (VTC), de categor\u00eda M1 (menos de ocho asientos, sin contar el del conductor). Se podr\u00e1n beneficiar aut\u00f3nomos y pymes.
En la actualidad hay menos de 10 veh\u00edculos de este tipo circulando por Madrid. Por ello, se busca la introducci\u00f3n a trav\u00e9s de este sector, para que servir\u00e1 de ejemplo demostrativo de esta nueva tecnolog\u00eda, de manera similar a lo que sucedi\u00f3 con los coches h\u00edbridos en sus inicios.
El objetivo es fomentar un nuevo modelo de movilidad sostenible en la regi\u00f3n mediante el impulso de veh\u00edculos para el transporte urbano personal y compartido que, a su vez, contribuyan a dinamizar la econom\u00eda madrile\u00f1a y a favorecer la transici\u00f3n hacia la econom\u00eda circular.
Estas ayudas se incluyen tambi\u00e9n en el Plan Moves III de la Fundaci\u00f3n de la Energ\u00eda de la Comunidad de Madrid (Fenercom), siendo incompatibles ambas seg\u00fan las normas reguladoras.<\/p>\n
Foto Comunidad de Madrid<\/p>\n
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