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<\/p>\nLa Comunidad de Madrid y la Generalitat Valenciana han iniciado hoy los trabajos para la creaci\u00f3n entre ambas regiones del mayor hub log\u00edstico de Espa\u00f1a, un compromiso adquirido por sus presidentes, Isabel D\u00edaz Ayuso y Carlos Maz\u00f3n, respectivamente, en la II Cumbre Empresarial celebrada en Madrid el pasado diciembre. <\/p>\n
Los dos Gobiernos auton\u00f3micos, junto a la Fundaci\u00f3n Conexus, han el Gobierno de la Comunidad presentado en la capital levantina la estrategia p\u00fablico-privada para convertir el eje entre Madrid y Valencia en el principal hub de Log\u00edstica, Electromovilidad, Innovaci\u00f3n y Digitalizaci\u00f3n del pa\u00eds. Un encuentro al que ha asistido el presidente de la Generalitat y que ha contado con la participaci\u00f3n de los consejeros con competencias en Econom\u00eda, Transportes y Digitalizaci\u00f3n de los Ejecutivos de las dos regiones.
El objetivo es impulsar el potencial econ\u00f3mico y tecnol\u00f3gico entre estas CCAA, que cuentan con un tejido productivo din\u00e1mico y diversificado, as\u00ed como con una ubicaci\u00f3n inmejorable en el mapa nacional e internacional. En este sentido, el peso de las dos reel Gobierno de la Comunidad presenta el 25,4% de la poblaci\u00f3n nacional, m\u00e1s de una cuarta parte de las empresas del pa\u00eds (26,7%) y cerca de un 30% del PIB espa\u00f1ol.
As\u00ed lo ha destacado la consejera de Econom\u00eda, Hacienda y Empleo, Roc\u00edo Albert, durante la inauguraci\u00f3n del encuentro organizado por la Fundaci\u00f3n Conexus, y que ha reunido a reel Gobierno de la Comunidad presentantes institucionales y empresariales, entre ellos AVE, las C\u00e1maras de Comercio de Madrid y Comunidad Valenciana y las confederaciones de empresarios CEIM y CEV.
Albert ha resaltado que \u201cnuestro puerto mar\u00edtimo es el de Valencia, ya que por \u00e9l nos llegan el 80% de los contenedores, y m\u00e1s del 90% del transporte de mercanc\u00edas por carretera del pa\u00eds pasa por el eje que une las dos capitales\u201d. Adem\u00e1s, ha hecho hincapi\u00e9 en el papel fundamental de una iniciativa conjunta que \u201cmarca un hito en la historia de nuestras regiones y abre un nuevo cap\u00edtulo de cooperaci\u00f3n y crecimiento que reforzar\u00e1 el desarrollo econ\u00f3mico de Espa\u00f1a y que, sin duda, mejorar\u00e1 el liderazgo de ambas comunidades a nivel nacional\u201d.
Creados los grupos de trabajo de log\u00edstica y digitalizaci\u00f3n\u00a0
Siguiendo la hoja de ruta marcada durante la II Cumbre en Madrid, ya se han constituido los grupos de trabajo de Log\u00edstica y Electromovilidad, y Digitalizaci\u00f3n, que tienen como fin avanzar en la simplificaci\u00f3n administrativa, establecer una estrategia conjunta para la captaci\u00f3n de fondos europeos y desarrollar un plan log\u00edstico para potenciar las conexiones de ambas CCAA, como la ferroviaria y aeroportuaria. Tambi\u00e9n el impulso en el uso de la tecnolog\u00eda en las \u00e1reas de infraestructuras conectadas o energ\u00edas para movilidad. Adem\u00e1s, est\u00e1 previsto elaborar un Plan de Innovaci\u00f3n com\u00fan.
Durante el evento se han expuesto los principales objetivos de estos grupos de trabajo. En el \u00e1rea de Log\u00edstica, el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, ha explicado que este encuentro de alto nivel es el \u201cresultado de un compromiso firme en el que estamos implicados los sectores p\u00fablico y privado para construir un eje de desarrollo econ\u00f3mico, un mercado com\u00fan y una macrorregi\u00f3n, que sea l\u00edder\u201d.
Para ello, la Comunidad de Madrid \u201cno s\u00f3lo posee unas magn\u00edficas infraestructuras de transporte, sino que tiene la ambici\u00f3n de ser un referente en log\u00edstica. Por eso, suma ya 23 parques y tiene avanzados otros dos, en Arganda del Rey y Meco\u201d.
Este sector supone, ha recordado Rodrigo, \u201cel 7% del PIB de la regi\u00f3n, da trabajo directo a m\u00e1s de 180.000 personas y genera m\u00e1s de 16.500 millones de euros\u201d. As\u00ed, el Ejecutivo auton\u00f3mico se encuentra inmerso en la creaci\u00f3n de una Agencia Log\u00edstica que podr\u00eda estar funcionando en 2025 y que ayudar\u00e1 a reducir costes y tiempos de operaci\u00f3n al unificar procedimientos y centralizar la gesti\u00f3n de los centros de transporte.
Por su parte, el consejero de Digitalizaci\u00f3n, Miguel L\u00f3pez-Valverde, ha se\u00f1alado la importancia que adquiere establecer l\u00edneas de colaboraci\u00f3n entre administraciones y con el sector privado \u201cpara avanzar conjuntamente en el desarrollo de unos servicios p\u00fablicos \u00e1giles y f\u00e1cilmente accesibles\u201d. En este sentido, ha compartido con la delegaci\u00f3n valenciana sus apuestas por la modernizaci\u00f3n de procesos y la simplificaci\u00f3n de tr\u00e1mites.
L\u00f3pez-Valverde ha detallado algunas de las actuaciones en materia de innovaci\u00f3n que est\u00e1n permitiendo en la Comunidad de Madrid la reducci\u00f3n de procedimientos, como la robotizaci\u00f3n en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os de m\u00e1s de 240 tr\u00e1mites con una inversi\u00f3n de 5,6 millones de euros; la Cuenta Digital, que reunir\u00e1 en una sola aplicaci\u00f3n m\u00f3vil los servicios p\u00fablicos esenciales para el ciudadano, o la Tarjeta Sanitaria Virtual, una herramienta pionera y revolucionaria para la gesti\u00f3n sanitaria que ha despertado inter\u00e9s internacional y ha cosechado numerosos premios y reconocimientos.
Tambi\u00e9n se ha referido al ejemplo de transformaci\u00f3n que est\u00e1 experimentando la Justicia madrile\u00f1a, que en 2026 estar\u00e1 totalmente digitalizada, y ha recalcado la importancia de la formaci\u00f3n en el proceso de tecnologizaci\u00f3n de la sociedad. En este punto, ha destacado el Plan regional de Capacitaci\u00f3n Digital, que incluye iniciativas como Madrid Aula Digital, la plataforma con la que se pretende formar en esta materia a 78.000 personas hasta 2025.
Asimismo, desde el Ejecutivo auton\u00f3mico madrile\u00f1o se ha insistido en la importancia de avanzar en la reducci\u00f3n de la carga regulatoria para favorecer la actividad econ\u00f3mica y el emprendimiento. En esta l\u00ednea, se han trasladado las principales herramientas ya en funcionamiento como la Ley de Mercado Abierto, la L\u00ednea Abierta contra la Hiperregulaci\u00f3n o la Aceleradora de Inversiones.<\/p>\n
Foto Comunidad de Madrid<\/p>\n
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