![\"Texto](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Post_75182-ComunidaddeMadrid-6--coche_electrico_carga.jpg\")
<\/p>\nLa Comunidad de Madrid estrenar\u00e1 en su Formaci\u00f3n Profesional desde el pr\u00f3ximo curso 2024\/25 la especializaci\u00f3n en Mantenimiento de veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos. Tendr\u00e1 650 horas de duraci\u00f3n y su principal objetivo es mejorar los conocimientos sobre un sector que se encuentra en proceso de actualizaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n permanente y que, seg\u00fan todos los indicadores, dominar\u00e1 en las pr\u00f3ximas d\u00e9cadas la competitividad de la econom\u00eda. <\/p>\n
Adem\u00e1s, tambi\u00e9n ofertar\u00e1 otros tres nuevos cursos de especializaci\u00f3n: Fabricaci\u00f3n inteligente, Mantenimiento avanzado de sistemas de material rodante ferroviario, as\u00ed como de se\u00f1alizaci\u00f3n y telecomunicaciones ferroviarias. El Consejo de Gobierno ha aprobado hoy los planes de estudios de todas estas ense\u00f1anzas para complementar y profundizar en las competencias de los alumnos que ya tienen un t\u00edtulo de FP o que cumplen con las condiciones de acceso.
Con esta iniciativa, la Consejer\u00eda de Educaci\u00f3n, Ciencia y Universidades busca dar respuesta tanto a las necesidades de cualificaci\u00f3n y acreditaci\u00f3n de los trabajadores como a las nuevas demandas del mercado laboral. El de Fabricaci\u00f3n inteligente, con 600 horas, pretende cubrir la falta de personal cualificado en el \u00e1rea de la producci\u00f3n industrial automatizada. Responde de esta manera a la nueva era de automatizaci\u00f3n y an\u00e1lisis de datos que plantea el reto de la digitalizaci\u00f3n a las compa\u00f1\u00edas espa\u00f1olas.
Finalmente, los de Mantenimiento avanzado de sistemas de material rodante ferroviario y Sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n y telecomunicaciones ferroviarias, con 650 y 600 horas respectivamente, dan respuesta a la consolidaci\u00f3n del ferrocarril como modelo de transporte eficiente, conectado y libre de emisiones por el que apuesta la Uni\u00f3n Europea.
Este modelo supone un proceso de transformaci\u00f3n estructural en la fabricaci\u00f3n y el mantenimiento de los trenes y sus infraestructuras, por lo que el sector el Gobierno de la Comunidad de Madrid presenta muy buenas expectativas de empleo.<\/p>\n
Foto Comunidad de Madrid<\/p>\n
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