puedan consultar las tres propuestas dise\u00f1adas desde la Concejal\u00eda de Movilidad en cuanto al barrio del Ensanche Sur.Adem\u00e1s, ha hecho hincapi\u00e9 que \u201cotra de las reivindicaciones permanentes del Ayuntamiento de Alcorc\u00f3n es la necesaria ampliaci\u00f3n de la l\u00ednea 10 metro, una demanda que mejorar\u00e1 sustancialmente la movilidad de los y las alcorconeras y que llevamos solicitando muchos a\u00f1os\u201d.\u201cEn los encuentros con el CRTM hemos propuesto varias alternativas para que los t\u00e9cnicos del Consorcio comenzasen a contemplar los escenarios posibles para la implantaci\u00f3n de una nueva l\u00ednea directa desde el Ensanche Sur hasta Pr\u00edncipe P\u00edo\u201d, ha apuntado Trinidad Castillo, concejala de Movilidad.\u201cEn las propuestas presentadas, queremos ofrecer una soluci\u00f3n no solo efectiva, sino tambi\u00e9n r\u00e1pida, para los vecinos y vecinas del barrio\u201d. Cabe destacar que desde el CRTM ya se ha puesto en marcha una de las medidas solicitadas: la implementaci\u00f3n de una nueva parada de la L511 en la C\/Institutos, \u201cuna medida que nos hab\u00edan solicitado mucho desde la comunidad educativa y que dar\u00e1 m\u00e1s seguridad en los itinerarios escolares a los alumnos y alumnas del Ensanche Sur\u201d, ha sentenciado la cuarta teniente
de alcaldesa.Adem\u00e1s, esta nueva l\u00ednea se proyecta como un eje complementario al recorrido que ya realiza la L511, \u201cya que la l\u00ednea ya existente conecta con el Metro en la estaci\u00f3n de Puerta del Sur y este nuevo itinerario conectar\u00eda con Cercan\u00edas Renfe en Cuatro Vientos de una manera m\u00e1s \u00e1gil que la actual, que obliga a los alcorconeros y alcorconeras a atravesar toda la ciudad\u201d, ha apunta Trinidad Castillo. En este sentido, y a pesar de la configuraci\u00f3n de la direcci\u00f3n de las calles en el Ensanche Sur, \u201clos tres proyectos tratan de cubrir de manera uniforme todas las viviendas del barrio\u201d.As\u00ed, todas las propuestas cubren las calles con mayor densidad de habitantes, Pablo Picasso y Martin Luther King; conectando Alcorc\u00f3n con la capital de manera directa, al tener salida a la autopista M-50. En cuanto a la opci\u00f3n A, es una l\u00ednea directa con un trazado a lo largo del barrio extendi\u00e9ndose por la C\/Pablo Neruda, la opci\u00f3n B a\u00f1ade el conglomerado de viviendas de la calle de Las Hayas y, finalmente, la opci\u00f3n C ofrece una alternativa a los vecinos y vecinas del Ensanche que a\u00f1ade al recorrido una parada final en el Centro Unificado de Seguridad (CUS).Trinidad Castillo ha informado que \u201cse espera que sea en esta semana cuando se aprueben los anteproyectos desde el CRTM, confiamos en que desde la Comunidad de Madrid hayan tenido en cuenta las consideraciones que les hemos trasladado y pongan en marcha la mejor opci\u00f3n para dar respuesta a las necesidades de la ciudadan\u00eda\u201d.\u201cDesde la Concejal\u00eda de Movilidad seguimos dando pasos para transformar el transporte p\u00fablico en cada uno de los barrios de Alcorc\u00f3n\u201d, ha sentenciado.Adem\u00e1s de estas tres propuestas, desde el Ayuntamiento de Alcorc\u00f3n se ha solicitado convertir la l\u00ednea 511 en una circular de doble sentido o \u2018de recorrido neutralizado\u2019 con doble salida por la M50 y San Jos\u00e9 de Valderas.M\u00e1s info: Propuestas\u00a0
Fuente: Ayuntamiento de Alcorc\u00f3n
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