![\"Texto](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Post_74454-ComunidaddeMadrid-6--image00012_50.jpeg\")
<\/p>\nLa Comunidad de Madrid ya ha construido el 60% del intercambiador de transporte p\u00fablico de Valdebebas. Este nuevo punto de conexi\u00f3n dar\u00e1 servicio a m\u00e1s de 35.000 usuarios, una gran parte de ciudadanos que acudir\u00e1n diariamente a la futura Ciudad de la Justicia, al igual que al personal m\u00e9dico y trabajadores del Hospital Enfermera Isabel Zendal que atienden a los pacientes en el Centro Especializado de Atenci\u00f3n Diurna para la Esclerosis Lateral Amiotr\u00f3fica (ELA), as\u00ed como a los vecinos de un barrio que se encuentra en plena expansi\u00f3n. <\/p>\n
El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, ha visitado hoy las obras que se prev\u00e9 que est\u00e9n finalizadas en el \u00faltimo trimestre del a\u00f1o y que ya est\u00e1n muy avanzadas. La infraestructura tiene instalados los 17 \u00e1rboles met\u00e1licos del dise\u00f1o exterior y casi terminados los 14 locales comerciales que albergar\u00e1 el edificio en su parte interior.
Rodrigo ha resaltado el papel fundamental que ejercen los intercambiadores para incentivar el uso de transporte p\u00fablico, \u201cson piedra angular para nuestro objetivo estrat\u00e9gico, que no es otro que construir una red integrada, eficiente, fiable, universalmente accesible que sea de la m\u00e1xima calidad y seguridad\u201d.
Este proyecto, cuya inversi\u00f3n alcanza los 30 millones de euros, conectar\u00e1 la l\u00ednea C-1 de Cercan\u00edas, la l\u00ednea 11 de Metro, el bus r\u00e1pido que enlaza el barrio de Valdebebas con el Hospital p\u00fablico Ram\u00f3n y Cajal por un carril reservado con prioridad en los sem\u00e1foros y los autobuses urbanos de la EMT. Adem\u00e1s, al disponer de plazas para aparcamiento con recarga para autom\u00f3viles el\u00e9ctricos, bicicletas y patinetes, se fomenta el trasvase del veh\u00edculo particular al transporte p\u00fablico.
La superficie de la parcela es de 25.429 metros cuadrados y el edificio, en concreto, ocupa 7.000 m2, con dos plantas: una de 1.200 m2 de acceso desde la avenida de las Fuerzas Armadas, donde se dispondr\u00e1n las d\u00e1rsenas de autobuses y aparcamientos de taxis; y una inferior, de 5.500 m2, cuya entrada comunicar\u00e1 con la Ciudad de la Justicia a trav\u00e9s del gran espacio p\u00fablico arbolado.
Sistema de transporte eficiente y accesible\u00a0
Adem\u00e1s, esta infraestructura financiada con fondos europeos est\u00e1 dise\u00f1ada para que sea respetuosa con el medio ambiente, por lo que contar\u00e1 con una instalaci\u00f3n solar fotovoltaica de autoconsumo con la que se pretende cubrir aproximadamente el 20% de la demanda de energ\u00eda del recinto del intercambiador con fuentes renovables.
El de Valdebebas es el sexto intercambiador tras los de Moncloa, Avenida de Am\u00e9rica, Pr\u00edncipe P\u00edo, Plaza El\u00edptica y Plaza de Castilla.<\/p>\n
Foto Comunidad de Madrid<\/p>\n
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