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<\/p>\nLa Comunidad de Madrid ha desarrollado un nanorrecubrimiento resistente al fuego para las carcasas de bater\u00edas. Los investigadores del Instituto Madrile\u00f1o de Estudios Avanzados (IMDEA) Materiales han creado este revestimiento aplicable a los paneles de aluminio que se utilizan de manera habitual en sus estuches y carcasas protectoras, protegiendo los paneles de la penetraci\u00f3n t\u00e9rmica a temperaturas de hasta 1.400\u00ba cent\u00edgrados. <\/p>\n
Este sistema es eficaz en grosores de un tercio de mil\u00edmetro, lo que supone una mejora dr\u00e1stica de la resistencia al fuego de las carcasas de las bater\u00edas utilizadas en veh\u00edculos el\u00e9ctricos y aeroespaciales. As\u00ed, reduce los riesgos asociados con fen\u00f3menos como la ignici\u00f3n descontrolada en pilas de ion litio, al mismo tiempo que mejora la aplicabilidad y el rendimiento en escenarios de alta temperatura.
El secreto de su eficacia radica en que, cuando se expone a una llama directa, el recubrimiento se convierte de inmediato en una barrera en la superficie. Su composici\u00f3n est\u00e1 dise\u00f1ada para permanecer estable a altas temperaturas y sirve como protecci\u00f3n y aislante del sustrato subyacente frente al calor directo.
En las pruebas se logr\u00f3 mantener la integridad estructural incluso despu\u00e9s de 15 minutos de exposici\u00f3n. Tambi\u00e9n su eficacia cuando se aplica a otros materiales como espumas de pol\u00edmero, compuestos reforzados con fibra y acero, entre otros. A esto se a\u00f1ade que el peque\u00f1o grosor del recubrimiento, de apenas 0.35 mm, tambi\u00e9n lo hace m\u00e1s rentable y eficiente para aplicaciones industriales, debido a que su producci\u00f3n es m\u00e1s simple y econ\u00f3mica.
Detr\u00e1s de este avance est\u00e1n los investigadores Wei Tang y Yunhuan Liu del grupo de Pol\u00edmeros de Alto Rendimiento y Retardantes de Fuego de IMDEA Materiales, liderado por el profesor De-Yi Wang.<\/p>\n
Foto Comunidad de Madrid<\/p>\n
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