![\"Texto](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Post_71328-ComunidaddeMadrid-6--rodrigo_-_centro_conservacion_carreteras_brunete_1.jpeg\")
<\/p>\nLa Comunidad de Madrid dobla este a\u00f1o la inversi\u00f3n prevista para la mejora de los 2.500 kil\u00f3metros de carreteras de titularidad auton\u00f3mica, con un presupuesto de 88 millones de euros, frente a los 44 que se presupuestaron en 2023. Con esta dotaci\u00f3n se podr\u00e1n llevar a cabo trabajos que van desde la reposici\u00f3n de marcas viales y se\u00f1alizaci\u00f3n, colocaci\u00f3n de barreras de protecci\u00f3n para motoristas y obras de drenaje o poda. <\/p>\n
As\u00ed lo ha explicado hoy el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, durante la visita que ha realizado al Centro de Conservaci\u00f3n y Explotaci\u00f3n de Brunete, uno de los 14 con los que cuenta el Ejecutivo auton\u00f3mico para velar por la seguridad de las v\u00edas madrile\u00f1as. Con ese fin se ha puesto en marcha una estrategia espec\u00edfica para el periodo 2023\/2026, \u201cque aporta un presupuesto de 78.000 euros por kil\u00f3metro e incluye actuaciones especializadas de inspecci\u00f3n de asfaltados, puentes y estructuras\u201d, ha recordado.
Este proyecto se ha dise\u00f1ado a trav\u00e9s de siete grandes ejes. El primero ha supuesto la reposici\u00f3n de barreras de motoristas; de se\u00f1alizaci\u00f3n vertical y repintado de la horizontal; de mejora del firme, limpieza y obras de drenaje y siegas y podas de vegetaci\u00f3n y arbolado, entre otras.
El segundo, orientado al mantenimiento y rehabilitaci\u00f3n de firmes ha permitido ejecutar estas acciones en diferentes v\u00edas como la M-410 o la M-604, ambas en un tramo de 10 kil\u00f3metros.\u00a0
Asimismo, para la reparaci\u00f3n de estructuras se han invertido 3 millones de euros, casi la misma cuant\u00eda (2,4) que lo presupuestado para los numerosos trabajos de sustituci\u00f3n de alumbrado exterior en carreteras tan importantes como la M-45, M-406 o M-506. Destaca tambi\u00e9n la implantaci\u00f3n de sistemas de control de velocidad en municipios como Caraba\u00f1a, Hoyo de Manzanares y Gargantilla del Lozoya y Pinilla de Buitrago, y las medidas de acondicionamiento de m\u00e1rgenes y glorietas e inspecci\u00f3n y seguimiento de puentes.
Digitalizaci\u00f3n para v\u00edas m\u00e1s seguras y eficientes
Durante la visita, el consejero ha destacado que, actualmente, la Direcci\u00f3n General de Carreteras est\u00e1 trabajando en la aplicaci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas, como la inteligencia artificial (IA), \u201cpara que nuestras v\u00edas sean cada vez m\u00e1s seguras\u201d. En este sentido, la irrupci\u00f3n de la IA en este \u00e1mbito posibilitar\u00e1, evitar siniestros por atropellos de animales, mediante la detecci\u00f3n de su presencia y posterior aviso al conductor o que este pueda detectar la existencia de autom\u00f3viles en el entorno de las intersecciones.
La digitalizaci\u00f3n tambi\u00e9n se est\u00e1 aplicando de forma experimental para la utilizaci\u00f3n de los datos que generan los llamados chivatos o asistentes avanzados que incorporan los veh\u00edculos y que permitir\u00e1n emitir informaci\u00f3n relacionada con frenazos, aceleraciones o velocidad.
Por \u00faltimo, se est\u00e1 estudiando la realizaci\u00f3n de pruebas de iluminaci\u00f3n inteligente en glorietas que, utilizando la localizaci\u00f3n electr\u00f3nica de los autom\u00f3viles, permitir\u00e1 que las luces de la zona se apaguen cuando no haya tr\u00e1nsito, lo que contribuir\u00e1 al ahorro energ\u00e9tico.<\/p>\n
Foto Comunidad de Madrid<\/p>\n
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