![\"Texto](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Post_70589-Getafe-5--20240226_RdP_movilidad_sostenible_153_1-1024x683.jpg\")
<\/p>\nEl principal objetivo es evitar el uso de Getafe por veh\u00edculos contaminantes de fuera del municipio y fomentar los itinerarios peatonalesLos empadronados en la Zona de Bajas Emisiones y peque\u00f1os comercios no sufrir\u00e1n ning\u00fan tipo de restricci\u00f3nA partir de 2025 Getafe comienza la implantaci\u00f3n de la Zona de Bajas Emisiones. Como principal caracter\u00edstica, las nuevas medidas no afectar\u00e1n a los vecinos residentes en la zona ni a los peque\u00f1os comercios. Esta iniciativa ser\u00e1 consensuada, progresiva y evaluable. Est\u00e1 dirigida sobre todo a los veh\u00edculos m\u00e1s contaminantes de personas no empadronadas, que atraviesan por el municipio. El resto de vecinos empadronados contar\u00e1n con suficientes alternativas de movilidad ordenada para acceder al Centro.La alcaldesa de Getafe, Sara Hern\u00e1ndez, ha explicado que \u201cesta medida se enmarca en la estrategia sostenible de este Gobierno Municipal, donde adem\u00e1s de la Zona de Bajas Emisiones, est\u00e1n el Plan de Gesti\u00f3n del Arbolado, el Plan de Mejora de la Calidad del Aire, y el Plan de Movilidad Urbana Sostenible, todo con el objetivo de preservar la salud, y mejorar la movilidad del centro de la ciudad, haciendo una ciudad m\u00e1s acogedora para pasearla y disfrutarla\u201d.El concejal de Movilidad y Transportes, Carlos Enjuto, ha anunciado que \u201cla ciudad contar\u00e1 con mayor capacidad para diagnosticar en tiempo real la situaci\u00f3n de la movilidad, gracias a nuevos dispositivos entre los que se cuentan la instalaci\u00f3n de c\u00e1maras, pantallas o una nueva web\u201d.El concejal de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y Medioambiente, Jes\u00fas P\u00e9rez, por su parte, ha explicado que \u201cla Comisi\u00f3n Europea va a aprobar en pocos meses una nueva directiva de calidad del aire, con nuevos valores l\u00edmites sensiblemente menores para sustancias contaminantes, como las part\u00edculas finas y los \u00f3xidos de nitr\u00f3geno, lo que tambi\u00e9n nos obligar\u00e1 a revisar el protocolo NOx, que se aprob\u00f3 en 2021\u201d.Las c\u00e1maras se comenzar\u00e1n a activar en el mes de abril para hacer un estudio m\u00e1s pormenorizado de la situaci\u00f3n actual y las necesidades. En septiembre se comenzar\u00e1n a emitir los primeros avisos a quien no cumpla la normativa, pero sin sanciones, que llegar\u00e1n a partir de 2025 para los coches de fuera de Getafe m\u00e1s contaminantes. El resto de coches empadronados en Getafe, con distintivo ambiental, no se ver\u00e1n afectados en ning\u00fan caso hasta 2028.El Ayuntamiento mantendr\u00e1 reuniones con peque\u00f1os comerciantes y la comunidad educativa de los colegios de la zona, para explicar la casu\u00edstica en cada caso, siempre con el objetivo de ordenar mejor la movilidad y que los vecinos disfruten de una mejor calidad de vida. Este proyecto cuenta con un presupuesto de m\u00e1s de 2.000.000 de euros, de los que el 90% viene de Fondos Europeos.\u00a0La entrada Getafe presenta los principales criterios de la Zona de Bajas Emisiones aparece primero en Ayuntamiento de Getafe.<\/p>\n
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