Fuente: Ayuntamiento de Legan\u00e9s
![\"Texto](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Post_70388-Legan\u00c3\u00a9s-4--ELECTROLINERA.jpg\")
<\/p>\nINDUSTRIA Ubicada en el barrio de Arroyo Culebro, ser\u00e1 una de las electrolineras m\u00e1s grandes de Espa\u00f1a. Tendr\u00e1 ocho tomas de recarga ultra r\u00e1pida de 240 Kw, que cargan el veh\u00edculo en apenas 20 minutos. Parte de esta energ\u00eda ser\u00e1 suministrada por placas solares fotovoltaicas que se instalar\u00e1n encima de las marquesinas del aparcamiento. \u201cMe congratula cualquier tipo de inversi\u00f3n que venga a la ciudad y adem\u00e1s si es sostenible desde un punto de vista econ\u00f3mico, ambiental y social, mucho m\u00e1s. Y esta electrolinera cumple sobradamente estos requisitos\u201d, ha manifestado el alcalde, Miguel \u00c1ngel Recuenco. El Ayuntamiento de Legan\u00e9s ha aprobado en Junta de Gobierno conceder la licencia para la construcci\u00f3n de una electrolinera en la calle Parla de Legan\u00e9s, ubicada en el barrio de Arroyo Culebro, en una parcela de titularidad de la Comunidad de Madrid con una extensi\u00f3n de 1.260 metros cuadrados. La infraestructura contar\u00e1 con 50 puntos de recarga con una potencia total de 3 Megavatios (MW), convirti\u00e9ndose en una de las electrolineras m\u00e1s grandes de toda Espa\u00f1a. Parte de esta energ\u00eda ser\u00e1 suministrada por placas solares fotovoltaicas que se instalar\u00e1n encima de las marquesinas del aparcamiento. La instalaci\u00f3n se ubicar\u00e1 en el barrio de Arroyo Culebro, en un terreno de la Comunidad de Madrid anexo a la estaci\u00f3n de RENFE de Parque Polvoranca. La normativa municipal permite la instalaci\u00f3n de una electrolinera en esta parcela, por ser de uso comercial, y adem\u00e1s se ha elegido esta zona por encontrarse en el centro de gravedad de los municipios de Legan\u00e9s, Getafe, Fuenlabrada y Alcorc\u00f3n, que suman m\u00e1s de 750.000 habitantes entre las cuatro localidades. Los 50 equipos de carga que se instalaran son los siguientes: Once estaciones de dos tomas de 22 Kilovatios (Kw) de carga semi r\u00e1pida que cargaran el veh\u00edculo en aproximadamente 60-90 minutos. Doce cargadores con tomas de 60 Kw de carga r\u00e1pida que cargaran el veh\u00edculo en aproximadamente 30 minutos. Ocho cargadores de 240 Kw de carga ultra r\u00e1pida que ser\u00e1n capaces de cargar los veh\u00edculos aproximadamente entre 20 y 26 minutos. Ocho cargadores de 360 Kw de carga ultra r\u00e1pida que ser\u00e1n capaces de cargar los veh\u00edculos entre aproximadamente 5 y 10 minutos. Hay que tener en cuenta que los tiempos de carga son variables y dependen del nivel de carga que tenga el veh\u00edculo, la potencia de carga y las condiciones meteorol\u00f3gicas. \u201cUna inversi\u00f3n sostenible\u201d El alcalde de Legan\u00e9s, Miguel \u00c1ngel Recuenco, ha expresado que le congratula \u201ccualquier tipo de inversi\u00f3n que venga a la ciudad y adem\u00e1s si es sostenible desde un punto de vista econ\u00f3mico, ambiental y social, mucho m\u00e1s. Y la instalaci\u00f3n de esta electrolinera cumple sobradamente todos estos requisitos\u201d. La electrolinera estar\u00e1 supervisada permanentemente de forma remota desde una central para que en todo momento se conozca el estado de carga de los veh\u00edculos y la seguridad de la instalaci\u00f3n. Adem\u00e1s, se dispondr\u00e1 de plazas accesibles y aseo para personas con discapacidad. ;
Fuente: Ayuntamiento de Legan\u00e9s<\/p>\n
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