![\"Texto](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Post_68279-ComunidaddeMadrid-6--jorgerodrigo-transporte-autobus_valdebebas_y_sanchinarro_3.jpeg\")
<\/p>\nLa Comunidad de Madrid estrena hoy el recorrido ampliado del primer bus de uso prioritario (BuP) cero emisiones que da servicio a los vecinos de los barrios de Valdebebas y Sanchinarro en la capital, con un itinerario que abarca 19 paradas. La l\u00ednea, con preferencia en los sem\u00e1foros y en las intersecciones, tiene una longitud de 31 kil\u00f3metros y en 19 de ellos circula por una v\u00eda diferenciada para su uso. La flota es de 10 autobuses con capacidad para 100 viajeros. <\/p>\n
\u201cEste proyecto es una muestra m\u00e1s del firme compromiso que tiene el Gobierno regional con la modernizaci\u00f3n, la accesibilidad y la sostenibilidad de la red del transporte p\u00fablico madrile\u00f1o\u201d, ha manifestado hoy el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, durante la inauguraci\u00f3n de esta prolongaci\u00f3n junto al alcalde de la capital, Jos\u00e9 Luis Mart\u00ednez-Almeida.
Este BuP ya opera desde el mes de mayo cubriendo 13 paradas entre las que se encuentran los hospitales p\u00fablicos Ram\u00f3n y Cajal y Enfermera Isabel Zendal y el futuro intercambiador de Valdebebas, que estar\u00e1 finalizado el pr\u00f3ximo a\u00f1o 2024. A partir de ahora, se aumenta en 5,6 kil\u00f3metros, lo que le permitir\u00e1 atender tambi\u00e9n a las zonas residenciales situadas en torno al eje de la Avenida de Manuel Fraga Iribarne. Las seis nuevas paradas se sit\u00faan en la glorieta Antonio Bonet, la Avenida Secundino Suizo, Glorieta de Francisco Jare\u00f1o, Glorieta de Jos\u00e9 Paz Maroto, Glorieta de Javier Bellosillo y la De Antonio Vald\u00e9s Gonz\u00e1lez-Rold\u00e1n.
Con este proyecto se mejora la interconexi\u00f3n y se disminuyen los tiempos de viaje, considerablemente, dado que los buses r\u00e1pidos discurren por un carril de circulaci\u00f3n preferente y no necesitan sortear a otros veh\u00edculos para llegar a la parada. Tal y como ha explicado el consejero Rodrigo, otra de las ventajas de esta l\u00ednea es que dispone de un sistema de venta previa de billetes sencillos en marquesinas agilizando los tiempos del trayecto.<\/p>\n
Foto Comunidad de Madrid<\/p>\n
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