![\"Texto](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Post_65266-ComunidaddeMadrid-6--david_perez_leganes_autobuses_interurbanos_1.jpg\")
<\/p>\nLa presidenta de la Comunidad de Madrid en funciones, Isabel D\u00edaz Ayuso, ha anunciado hoy, en el Debate de Investidura, que el nuevo sistema de Bus de uso Prioritario (BuP) unir\u00e1 Puerta del Sur, en Alcorc\u00f3n, con M\u00f3stoles y, posteriormente, con Arroyomolinos. <\/p>\n
En concreto, la plataforma reservada tendr\u00e1 su origen en la parada terminal de la l\u00ednea 10 de Metro, ya en Metrosur, hasta la zona de Manuela Malasa\u00f1a, que conectar\u00e1 con la l\u00ednea 12 en Manuela Malasa\u00f1a pasando por los recintos feriales, y uni\u00e9ndose a Arroyomolinos, lo que beneficiar\u00e1 especialmente a los nuevos desarrollos urban\u00edsticos m\u00e1s alejados de la l\u00ednea C5 de Cercan\u00edas en estos dos primeros municipios de la zona sur de la regi\u00f3n.
Los BuP son autobuses el\u00e9ctricos de alta capacidad con preferencia semaf\u00f3rica en las intersecciones que dar\u00e1n cobertura a distintos municipios del \u00e1mbito metropolitano, y en la propia ciudad de Madrid. Es una medida que complementar\u00e1 el nuevo mapa concesional de l\u00edneas de autob\u00fas en la que ya est\u00e1 trabajando el Consorcio Regional de Transportes de Madrid \u2013CRTM\u2013, dando adem\u00e1s una respuesta a las necesidades de los usuarios para ofrecerles un servicio con mayor calidad, mejor cobertura, conectividad territorial y accesibilidad.
Adem\u00e1s de estos, destacan los BuP que unir\u00e1n los municipios de Torrej\u00f3n de Ardoz con San Fernando de Henares, o los que conectar\u00e1n las localidades de Las Rozas de Madrid con Majadahonda, Madrid Nuevo Norte con los PAUs de Sanchinarro y Las Tablas y otro desde Coslada para enlazar con los nuevos desarrollos urban\u00edsticos del sureste de la capital -El Ca\u00f1averal, Los Cerros, Los Ahijones, Los Berrocales y Valdecarros-.
Adem\u00e1s, \u00e9ste \u00faltimo permitir\u00e1 los desplazamientos de los usuarios con la nueva estaci\u00f3n de Metro en superficie correspondiente a la l\u00ednea 9, convirti\u00e9ndose en un intercambiador de transporte colectivo tanto para las \u00e1reas residenciales como para las terciarias de los futuros desarrollos. Igualmente, contar\u00e1 con un aparcamiento disuasorio para los usuarios.
Autob\u00fas del futuro\u00a0
Este medio de transporte p\u00fablico se convertir\u00e1 en el autob\u00fas del futuro y estar\u00e1 equipado con los \u00faltimos avances en materia de digitalizaci\u00f3n, como son los sistemas de virtualizaci\u00f3n de t\u00edtulos y billetes, pagos sin contacto o monitorizaci\u00f3n de la demanda en tiempo real, con el fin de optimizar los servicios y frecuencias.
Adem\u00e1s, se crear\u00e1 una nueva red de intercambiadores y \u00e1reas intermodales comarcales en Alcal\u00e1 de Henares, Torrej\u00f3n de Ardoz, Boadilla del Monte, Aranjuez, Collado Villalba, San Sebasti\u00e1n de los Reyes y Torrelaguna y se reforzar\u00e1 el transporte urbano de los municipios de m\u00e1s de 50.000 habitantes.
El Gobierno auton\u00f3mico se ha fijado una l\u00ednea estrat\u00e9gica de movilidad limpia, tecnol\u00f3gica y segura, en la que los sistemas inteligentes de transporte juegan un papel fundamental. Durante los \u00faltimos a\u00f1os se han instalado de manera progresiva dispositivos digitales para mejorar la movilidad de los madrile\u00f1os con el objetivo de adecuar el transporte p\u00fablico a los avances del sector.
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Foto Comunidad de Madrid<\/p>\n
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