![\"Texto](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Post_64995-ComunidaddeMadrid-6--img_5409.jpeg\")
<\/p>\nLa Comunidad de Madrid comienza el d\u00eda 24 de junio las obras de modernizaci\u00f3n de la v\u00eda en la l\u00ednea 1 de Metro, entre las estaciones de Sol y Valdecarros, cuyo servicio est\u00e1 previsto reabrir este pr\u00f3ximo mes de octubre. As\u00ed lo ha avanzado hoy el consejero de Transportes e Infraestructuras en funciones, David P\u00e9rez, en la reuni\u00f3n de la Comisi\u00f3n Delegada del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM). <\/p>\n
Durante el periodo en el que se efectuar\u00e1n estos trabajos de mejora, se habilitar\u00e1 un servicio sustitutivo de autobuses gratuito, operado por la Empresa Municipal de Transportes (EMT), que cubrir\u00e1 en superficie el tramo afectado, de m\u00e1s de 22 kil\u00f3metros. Los viajeros dispondr\u00e1n de informaci\u00f3n puntual sobre las alternativas de las que disponen, y la dotaci\u00f3n de veh\u00edculos variar\u00e1 en funci\u00f3n de la franja horaria y afluencia de personas, de manera que la frecuencia de paso ser\u00e1 entre 2 y 5\u00a0minutos.
Las actuaciones de modernizaci\u00f3n empezaron el pasado 3 de abril y se dividen en varias fases. En la primera, se ha procedido al acopio de material y preparaci\u00f3n de la v\u00eda para las intervenciones posteriores. Estas se han llevado a cabo en horario nocturno para no afectar al normal funcionamiento del suburbano.
En la segunda ser\u00e1 necesaria esta interrupci\u00f3n del servicio. Una vez se produzca la reapertura, en una \u00faltima fase \u2013estimada en alrededor de tres meses\u2013 se volver\u00e1 a aprovechar el horario nocturno de cierre de Metro (de 01:30 a 06:00 horas) para terminar los trabajos.
El itinerario del servicio especial gratuito de transporte alternativo partir\u00e1 de la Avenida Ciudad de Barcelona, continuar\u00e1 por Avenida de la Albufera, Carretera Vic\u00e1lvaro a Vallecas, Avenida de la Democracia, Calle Sierra de Guadalupe, Sierra Gador, Real de Arganda hasta llegar a la Avenida del Ensanche de Vallecas. El trayecto de vuelta circular\u00e1 por la Avenida del Ensanche de Vallecas, Real de Arganda, Jes\u00fas del Pino, Avenida de la Democracia, Carretera Vic\u00e1lvaro a Vallecas, Avenida de la Albufera, Avenida Ciudad de Barcelona y Paseo Infanta Isabel, para concluir en la Avenida Ciudad de Barcelona.
El CRTM controlar\u00e1 de forma permanente el correcto funcionamiento de este servicio especial gratuito sustitutivo, a trav\u00e9s del Centro Integral de Gesti\u00f3n e Innovaci\u00f3n de Transporte P\u00fablico (CITRAM), con la supervisi\u00f3n in situ de t\u00e9cnicos e inspectores en los d\u00edas con mayor previsi\u00f3n de afluencia, pudiendo adoptar las decisiones necesarias en tiempo real.
Reducci\u00f3n de los recorridos y mejors tecnol\u00f3gicas\u00a0
Las obras permitir\u00e1n mejorar de manera integral el funcionamiento de la l\u00ednea, reduciendo los tiempos de recorrido de los trenes, introduciendo unas mayores prestaciones tecnol\u00f3gicas que incrementen la fiabilidad de las instalaciones y optimizando las labores y los costes de mantenimiento de la v\u00eda.
Este proceso de actualizaci\u00f3n incluye la eliminaci\u00f3n del balasto (piedras que se colocan sobre la plataforma de la v\u00eda) y las traviesas de madera, para sustituirlos por una nueva plataforma de hormig\u00f3n, renovando de esa manera los sistemas de sujeci\u00f3n y apoyo del carril, e incorporando como nuevos dispositivos de alta tecnolog\u00eda que gestionan el cruce y la ramificaci\u00f3n de las v\u00edas. Con ello se reducir\u00e1n ruidos y vibraciones y se mejorar\u00e1 el sistema de drenaje, lo que optimizar\u00e1 su conservaci\u00f3n y reducir\u00e1 las incidencias.
En total, se actuar\u00e1 sobre m\u00e1s de 13 kil\u00f3metros de trazado y, de manera paralela, sobre las instalaciones de la l\u00ednea a\u00e9rea y el sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n, y se llevar\u00e1n a cabo labores de desamiantado. Estas intervenciones forman parte del plan integral de renovaci\u00f3n y mejora completa de la l\u00ednea 1 del suburbano madrile\u00f1o.
El detalle del itinerario y las paradas se reflejan en el plano adjunto.<\/p>\n
Foto Comunidad de Madrid<\/p>\n
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