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<\/p>\nLa Comunidad de Madrid celebra el 40 aniversario de la puesta en marcha del servicio de seguridad integral en Metro. El consejero de Transportes e Infraestructuras, David P\u00e9rez, ha visitado hoy el dep\u00f3sito de Sacedal de la compa\u00f1\u00eda ferroviaria para conocer de primera mano el trabajo que realizan las empresas de vigilancia en la red del suburbano. <\/p>\n
Aunque este servicio p\u00fablico se comenz\u00f3 a prestar en el a\u00f1o 1979, no fue hasta 1983 cuando se implant\u00f3 oficialmente, con presencia de vigilantes y veh\u00edculos que se desplazaban por el exterior para la atenci\u00f3n de incidencias. En ese ejercicio el metropolitano contaba con 86 kil\u00f3metros y 127 estaciones, la demanda roz\u00f3 los 28 millones de viajes y se contabilizaron unas 13.000 actuaciones en materia de seguridad.
Desde 1983 el dispositivo ha ido evolucionando tanto en su \u00e1mbito como en su modalidad de atenci\u00f3n. La compa\u00f1\u00eda ferroviaria cuenta en la actualidad con 1.570 vigilantes distribuidos entre estaciones, trenes y recintos. Organizados de manera individual y en patrullas, tiene tambi\u00e9n 30 equipos que se desplazan por la superficie en coche para atender las necesidades de manera inmediata.
El pasado a\u00f1o se realizaron m\u00e1s de 2,5 millones de horas de vigilancia, con una extensi\u00f3n que alcanza ya los 294 kil\u00f3metros y 302 estaciones, y con 57.000 incidencias, para una demanda que super\u00f3 los 571 millones de viajes.
La supervisi\u00f3n est\u00e1 controlada, en primer lugar, a trav\u00e9s del Puesto Central de Seguridad, desde el que se gestiona cualquier problema en tiempo real y se revisan las casi 10.000 c\u00e1maras repartidas por la red. Adem\u00e1s, desde el servicio de Seguridad en Red y Patrimonio se planifica toda la operativa y acci\u00f3n a llevar a cabo por parte de los vigilantes.
Los guardias de seguridad son un eslab\u00f3n fundamental de la estructura, ya que, con una labor de car\u00e1cter eminentemente preventiva y disuasoria, realizan -entre otras- rondas de vigilancia por las dependencias y evitan y act\u00faan ante la comisi\u00f3n de actos delictivos, vand\u00e1licos o inc\u00edvicos. Tambi\u00e9n colaboran con el personal de Metro para el correcto cumplimiento del Reglamento de Viajeros y la legislaci\u00f3n aplicable, atendiendo necesidades operativas especiales (como eventos deportivos o conciertos) y ofreciendo soporte a la intervenci\u00f3n y control de t\u00edtulos de transporte.
Este colectivo trabaja, asimismo, de manera coordinada con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, especialmente con la Brigada M\u00f3vil de la Polic\u00eda Nacional que act\u00faa en los diferentes sistemas de transporte p\u00fablico.\u00a0
Los usuaruos la califican con un notable\u00a0
Todas las encuestas realizadas por la compa\u00f1\u00eda ferroviaria reflejan una muy buena valoraci\u00f3n por parte de los usuarios en esta materia. As\u00ed, seg\u00fan la \u00faltima de Percepci\u00f3n de la Calidad del Servicio, realizada en el cuarto trimestre de 2022, los clientes la valoran con una nota media de 7,83. Entre los aspectos concretos destacan la amabilidad de los vigilantes, con un 8,07; la seguridad ante accidentes, con un 8, y la seguridad general en la red, en este caso con un 7,66.
En el caso de la Encuesta de Percepci\u00f3n de la Seguridad en la red de Metro, que se realiza anualmente, arroj\u00f3 una puntuaci\u00f3n de 7,68 en 2022, la segunda m\u00e1s alta de su historia.<\/p>\n
Foto Comunidad de Madrid<\/p>\n
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