![\"Texto](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Post_63337-ComunidaddeMadrid-6--david_perez_transportes_intercambiador.jpg\")
<\/p>\nLa Comunidad de Madrid estrenar\u00e1 a finales de este a\u00f1o el intercambiador de transporte de Valdebebas, que conectar\u00e1 la futura prolongaci\u00f3n de la l\u00ednea 11 de Metro, los autobuses urbanos 171 y 174 y la l\u00ednea C-1 de Cercan\u00edas Renfe, as\u00ed como otros medios como coches el\u00e9ctricos \u2013que dispondr\u00e1n de un aparcamiento con recarga\u2013, bicicletas y patinetes el\u00e9ctricos. <\/p>\n
El consejero de Transportes e Infraestructuras, David P\u00e9rez, ha comprobado hoy el estado de las obras, con una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 30 millones de euros del Gobierno regional, una superficie de casi 7.000 metros cuadrados, y ha asegurado que con este nuevo servicio p\u00fablico \u201ccontinuaremos promocionando el uso del transporte p\u00fablico, reduciendo la huella de carbono, lo que demuestra el compromiso del Gobierno por una movilidad sostenible\u201d.\u00a0
Esta infraestructura beneficiar\u00e1 a los miles de vecinos que residen en el barrio, los casi 35.000 usuarios que acudir\u00e1n diariamente a la futura Ciudad de la Justicia y al personal m\u00e9dico y de servicios que trabaja en el Hospital p\u00fablico Enfermera Isabel Zendal, pr\u00f3ximos ambos a las instalaciones.\u00a0
El edificio est\u00e1 ubicado en una parcela de 25.430 metros cuadrados, tendr\u00e1 dos plantas, 4 ascensores y 2 escaleras mec\u00e1nicas, as\u00ed como 14 locales comerciales. Adem\u00e1s, una gran plaza anexa con espacio recreativo de 17.000 metros cuadrados estar\u00e1 flanqueado por zonas verdes. A todo ello se suma un aparcamiento disuasorio de alrededor de 900 metros cuadrados, con estaciones de recarga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, dos d\u00e1rsenas de autobuses y un carril para taxi.\u00a0
Cuando finalicen los trabajos de construcci\u00f3n del intercambiador se habr\u00e1n excavado m\u00e1s de 20.500 m\u00b3 de tierra, se habr\u00e1n utilizado casi 35.000 en la fase de relleno y 1.700 toneladas de acero para completar la obra.\u00a0
Autoconsumo e instalaciones
Las nuevas instalaciones tendr\u00e1n una cubierta de estructura singular, en forma de 17 paraguas invertidos de alturas variables y de acero (10 exteriores y 7 interiores), con una altura equivalente a un edificio de 5 plantas. El aislamiento del revestimiento ayudar\u00e1 a reducir la demanda de calefacci\u00f3n y refrigeraci\u00f3n.\u00a0
La nueva infraestructura contar\u00e1 con una instalaci\u00f3n de energ\u00eda solar fotovoltaica de autoconsumo con excedentes, mediante captadores situados sobre marquesinas en el exterior del recinto, donde se instalar\u00e1n 135 placas solares. Con ello se calcula que se podr\u00e1 cubrir alrededor del 20% de la demanda primaria con energ\u00eda de origen renovable y ahorrar 32 toneladas anuales de CO2 en emisiones de efecto invernadero.\u00a0
Esta instalaci\u00f3n se une a los cinco intercambiadores que ya funcionan en la capital (Plaza Castilla, Pr\u00edncipe P\u00edo, Moncloa, Avenida de Am\u00e9rica y Plaza El\u00edptica), que llegar\u00e1n a nueve cuando entren en funcionamiento los de Conde de Casal, Legazpi y Chamart\u00edn.\u00a0<\/p>\n
Foto Comunidad de Madrid<\/p>\n
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