![\"Texto](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Post_60975-ComunidaddeMadrid-6--ampliacion_linea_11_metro_1.jpeg\")
<\/p>\nEl Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha aprobado, en su reuni\u00f3n de esta semana, la adjudicaci\u00f3n de dos contratos de 8,1 millones de euros para la redacci\u00f3n de los proyectos de ampliaci\u00f3n de la zona central y sur de la L\u00ednea 11 de Metro, lo que permitir\u00e1 unir, en el primer caso, Conde de Casal con el distrito de Hortaleza, y en el segundo la estaci\u00f3n de la Fortuna con Cuatro Vientos (L\u00ednea 10). <\/p>\n
En el trayecto sur se contempla la construcci\u00f3n de un m\u00e1ximo de dos estaciones, nuevas o de intercambio, as\u00ed como el estudio para conectar con la red de Metro actual, Cercan\u00edas y otros medios de transporte. La ejecuci\u00f3n de la prolongaci\u00f3n se realizar\u00e1 a trav\u00e9s de las l\u00edneas del suburbano ya existentes con un plazo de ejecuci\u00f3n de 14 meses.
Para ello, se destinar\u00e1 m\u00e1s de 1,45 millones de euros con el objetivo de dar servicio a nuevos barrios de la zona y que los viajeros conecten m\u00e1s r\u00e1pido con las distintas l\u00edneas.
Para la parte central, la Direcci\u00f3n General de Infraestructuras de la Consejer\u00eda de Trasportes e Infraestructuras contempla la construcci\u00f3n como m\u00e1ximo de 14 estaciones nuevas o de intercambio incluidos en dos lotes con siete estaciones y 6 kil\u00f3metros cada uno. El contrato asciende a m\u00e1s de 6,67 millones, tiene un plazo de ejecuci\u00f3n de 20 meses y permitir\u00e1 la conexi\u00f3n de la L\u00ednea 11 con el barrio de Valdebebas (L\u00ednea 8).
La Comunidad de Madrid adjudic\u00f3 hace apenas un mes el contrato de redacci\u00f3n para la ampliaci\u00f3n de esta l\u00ednea hasta el barrio de Valdebebas, con un m\u00e1ximo de 9 estaciones y un plazo de ejecuci\u00f3n de 18 meses. Las obras completas en el tramo norte de la L11 incrementar\u00e1n 7 kil\u00f3metros la red del suburbano y mejorar\u00e1n la conexi\u00f3n de los modos de transporte p\u00fablicos de la zona metropolitana, lo que disminuir\u00e1 los tiempos de viaje de los habitantes del sur de la capital.
Por otro lado, ya se han iniciado las obras que comprenden la prolongaci\u00f3n desde Plaza El\u00edptica a Conde de Casal, donde se construir\u00e1n dos nuevas estaciones, Comillas y Madrid R\u00edo, as\u00ed como otras tres que permitir\u00e1n interconectar con l\u00edneas ya existentes (Palos de la Frontera con L\u00ednea 3, Atocha con L\u00ednea 1, as\u00ed como Renfe, AVE y Conde de Casal con L\u00ednea 6). Adem\u00e1s, se contempla crear un intercambiador de transporte en Conde de Casal que prestar\u00e1 servicio al corredor de la autov\u00eda A-3, conectando el sur con el este de la Madrid.
El anterior Consejo de Gobierno aprob\u00f3 la adjudicaci\u00f3n del contrato de apoyo t\u00e9cnico, complementario al de direcci\u00f3n de las obras, coordinaci\u00f3n de seguridad y salud en la prolongaci\u00f3n de la L\u00ednea 11 de Metro, desde Plaza El\u00edptica a Conde de Casal. El presupuesto asciende a 12,3 millones de euros y con un plazo de ejecuci\u00f3n de 47 meses. Se trata de unos trabajos que concluir\u00e1n a finales de 2027.<\/p>\n
Foto Comunidad de Madrid<\/p>\n
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