![\"Texto](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Post_59966-ComunidaddeMadrid-6--diaz-pache_-_refuerzo_linea_autobus_4.png\")
<\/p>\nLa Comunidad de Madrid ha la Comunidad presentado hoy el refuerzo que desde este lunes se pondr\u00e1 en marcha en la l\u00ednea 290 de autob\u00fas interurbana, que conecta el barrio de El Ca\u00f1averal de la capital con el municipio de Coslada. Para ello, se han establecido ocho nuevas paradas para mejorar la cobertura a los residentes de estas zonas y, en especial, a los centros escolares, seg\u00fan ha indicado el viceconsejero de Transportes e Infraestructuras, Carlos D\u00edaz-Pache. <\/p>\n
Con esta ampliaci\u00f3n, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid ha instalado paradas en las calles Mario Moreno Cantinflas, Victoria Kent, Luis Oca\u00f1a y Alcalde Andr\u00e9s Madrid D\u00e1vila, en donde se fija adem\u00e1s la nueva cabecera de la l\u00ednea.
El servicio circular\u00e1 los d\u00edas laborables de 6:20 a 23:00 horas saliendo desde El Ca\u00f1averal y de 7:00 a 23:40 horas desde el Centro Comercial Plenilunio. Los s\u00e1bados, domingos y festivos partir\u00e1n desde el barrio madrile\u00f1o a las 6:30 hasta las 22:15 horas y desde Plenilunio desde las 7:10 hasta las 23:00.
Adem\u00e1s, se crea una nueva subl\u00ednea que operar\u00e1 en d\u00edas lectivos con un itinerario similar a la l\u00ednea est\u00e1ndar 290, pero que no llegar\u00e1 a Plenilunio al tener su terminal en Coslada. Permitir\u00e1 la adecuaci\u00f3n con los horarios de entrada de escolares a los colegios del municipio y mejorar\u00e1 el acceso a la estaci\u00f3n de Cercan\u00edas de la localidad.
D\u00edaz-Pache ha se\u00f1alado que la demanda de la l\u00ednea 290 ha subido en un 400% desde el a\u00f1o 2020, al pasar de una media diaria de 95 viajeros a los 388 de la actualidad. Y lo mismo ocurre con la ocupaci\u00f3n media de usuarios por expedici\u00f3n, que ha crecido otro 400% en los dos \u00faltimos a\u00f1os, de 3,2 viajeros por expedici\u00f3n a 12,9 en la actualidad.
Modificaci\u00f3n del itinerario de la l\u00ednea 159 EMT y\u00a0BuP
El Ejecutivo regional tambi\u00e9n va a incrementar el transporte p\u00fablico en El Ca\u00f1averal con otros dos servicios para satisfacer las necesidades de los vecinos del barrio. Por un lado, este lunes comenzar\u00e1 la modificaci\u00f3n del itinerario de la l\u00ednea 159 urbana de EMT, que se ampliar\u00e1 hasta la calle Alcalde Andr\u00e9s Madrid D\u00e1vila. En el primer recorrido, partir\u00e1 desde la Avenida Miguel Delibes hasta la nueva terminal situada en Alcalde Andr\u00e9s Madrid D\u00e1vila, pasando por las calles de Mario Moreno Cantiflas, Victoria Kent y Luis Oca\u00f1a.
En el otro sentido, el servicio partir\u00e1 desde nueva terminal hasta Alsacia, pasando por las calles de Casa de Tilly, Ferenc Puskas, Luis Oca\u00f1a, Victoria Kent, Concejal Victorino Granizo y la avenida Miguel Delibes, donde retomar\u00e1 su itinerario habitual.
Adem\u00e1s, la Comunidad de Madrid pondr\u00e1 en marcha del Bus de Uso Prioritario (BuP) de alta capacidad con preferencia semaf\u00f3rica para conectar los nuevos desarrollos urban\u00edsticos del sureste de la capital como el de El Ca\u00f1averal, Los Cerros, Los Ahijones, Los Berrocales, PAU de Vallecas y Valdecarros.
El BuP circular\u00e1 en paralelo a las carreteras M-45 y M-50, con paradas que tendr\u00e1n una distancia entre 300 y 500 metros, en terrenos en los que, como en el caso de El Ca\u00f1averal, la geolog\u00eda y la geotecnia no hace aconsejable la ejecuci\u00f3n de un Metro pesado subterr\u00e1neo.\u00a0
El veh\u00edculo puede alcanzar una velocidad de entre 15 y 30 km\/h y dispondr\u00e1 de una capacidad para 155 pasajeros. Para ello, contar\u00e1 con hasta cuatro puertas de acceso y bajada de usuarios con el fin de optimizar los tiempos de parada en los puntos intermedios de la ruta.
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Foto Comunidad de Madrid<\/p>\n
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