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<\/p>\nEl Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha dado luz verde, en su reuni\u00f3n de esta semana, a la adjudicaci\u00f3n del servicio de retirada de componentes con contenido de amianto en los trenes de Metro, veh\u00edculos auxiliares y dresinas, as\u00ed como en las herramientas y equipos empleados en su mantenimiento. El contrato, que se enmarca dentro del Plan de eliminaci\u00f3n del amianto del suburbano madrile\u00f1o, tendr\u00e1 una duraci\u00f3n de cuatro a\u00f1os y contar\u00e1 con una inversi\u00f3n de 4,5 millones de euros. <\/p>\n
Metro de Madrid ha reforzado sus actuaciones para la identificaci\u00f3n, se\u00f1alizaci\u00f3n y retirada de elementos con amianto. Adem\u00e1s, se realizan todo tipo de inspecciones y mediciones ambientales de control conforme a la normativa para certificar la seguridad en la utilizaci\u00f3n de los coches afectados hasta su retirada y sustituci\u00f3n, as\u00ed como su reinstalaci\u00f3n, una vez eliminada la presencia.
Estos procesos se realizan de manera coordinada con los diversos departamentos del suburbano madrile\u00f1o, para garantizar las condiciones de trabajo en todo momento y, al mismo tiempo, asegurar la correcta prestaci\u00f3n del servicio a los usuarios de Metro.
El acuerdo est\u00e1 dividido en dos lotes. El primero comprende los trenes de g\u00e1libo estrecho de los modelos 2000 A, 2000 B y 3000, as\u00ed como sus equipos de mantenimiento. El segundo incluye los de g\u00e1libo ancho, es decir, los modelos 5000, 6000, 7000, 8000 y 9000, as\u00ed como sus equipos de mantenimiento, medios de producci\u00f3n, dresinas y veh\u00edculos auxiliares.
La compa\u00f1\u00eda est\u00e1 llevando a cabo un plan de eliminaci\u00f3n del asbesto en todos sus convoyes e instalaciones que cuenta con una inversi\u00f3n prevista de 170 millones de euros, de los que ya se han comprometido m\u00e1s de 62 millones. Con este proyecto, pactado con los sindicatos, se espera que en 2028 el suburbano madrile\u00f1o se encuentre libre de este material. Metro ha licitado ya m\u00e1s de un centenar de contratos desde 2018 para llevar a cabo este plan.
Acuerdo con los trabajadores
Por otro lado, Metro de Madrid firm\u00f3 el pasado mes de julio un acuerdo con sindicatos, trabajadores afectados por enfermedad profesional derivada del asbesto y familiares para establecer las indemnizaciones a estos empleados y sus herederos.
El importe global que Metro pagar\u00e1 tras la firma asciende a 7.359.176,13 euros correspondientes a las indemnizaciones a 7 trabajadores y a los familiares de otros 11. Para aquellos empleados con enfermedad profesional reconocida que hayan derivado en incapacidad permanente total para su profesi\u00f3n habitual se ha establecido una indemnizaci\u00f3n de 140.000 euros, mientras que para los de incapacidad permanente absoluta para toda Profesi\u00f3n se ha acordado que ascienda a 190.000 euros.
En caso de que el trabajador haya fallecido, el c\u00f3nyuge percibir\u00e1 200.000 euros. En cuanto a los hijos, la cuant\u00eda var\u00eda en funci\u00f3n de si existe o no convivencia y dependencia econ\u00f3mica con el trabajador (entre 66.650 y 115.525 euros).
Para establecer las indemnizaciones se han tomado como base los criterios seguidos en las sentencias judiciales y acuerdos a los que la empresa lleg\u00f3 con familiares de dos trabajadores en 2018 y 2019.<\/p>\n
Foto Comunidad de Madrid<\/p>\n
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