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<\/p>\nLa Comunidad de Madrid avanza en su compromiso para descarbonizar el transporte p\u00fablico y que en 2050 la flota de autobuses de la regi\u00f3n sea cero emisiones. As\u00ed lo ha explicado el consejero de Transportes e Infraestructuras, David P\u00e9rez, tras haber firmado hoy un protocolo de actuaci\u00f3n entre el Consorcio Regional de Transportes (CRTM) y Repsol, por el que se evaluar\u00e1n las diferentes soluciones para la movilidad: electrificaci\u00f3n, hidr\u00f3geno y combustibles renovables. <\/p>\n
La finalidad es seguir trabajando por la innovaci\u00f3n, la eficiencia y el respeto al medio ambiente, utilizando la tecnolog\u00eda m\u00e1s avanzada para obtener las mejores soluciones energ\u00e9ticas, junto a esta compa\u00f1\u00eda global que comercializa productos en m\u00e1s de 100 pa\u00edses.
En este sentido, P\u00e9rez ha destacado que \u201cel 58% del total de la flota que circula por la regi\u00f3n se mueve con energ\u00eda libre de emisiones, incluyendo la capital\u201d, y ha explicado que la alianza con Repsol introduce \u201cla importancia de la electrificaci\u00f3n, el hidr\u00f3geno y los combustibles alternativos, entre los que se encuentran los biocombustibles avanzados y los combustibles sint\u00e9ticos\u201d.
De este modo, el Ejecutivo auton\u00f3mico reafirma su apuesta por los carburantes renovables a partir de residuos de origen biol\u00f3gico, agroforestal y restos s\u00f3lidos urbanos, con el fin de disminuir la utilizaci\u00f3n de recursos naturales.
Por otra parte, el consejero de Transportes ha se\u00f1alado que la Comunidad de Madrid puso en marcha en Torrej\u00f3n de Ardoz, el pasado enero, el primer autob\u00fas impulsado con hidr\u00f3geno en la regi\u00f3n, que da servicio a la l\u00ednea urbana 4 de la empresa concesionaria Alsa. Es un veh\u00edculo de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica que obtiene la energ\u00eda directamente de una red de carga.
En febrero tambi\u00e9n se estren\u00f3 el primer autob\u00fas interurbano 100% el\u00e9ctrico que circula en Espa\u00f1a y que conecta la ciudad de Madrid con Tres Cantos a trav\u00e9s de la l\u00ednea 713 de esta localidad. Operado por Alsa, posee una tecnolog\u00eda cero emisiones, pues su motor central est\u00e1 impulsado por bater\u00edas que se recargan por la frenada o por la inercia de las retenciones, posibilitando con ello una mayor autonom\u00eda.
Dentro del proceso de renovaci\u00f3n de veh\u00edculos del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, el Ejecutivo auton\u00f3mico ha incorporado 24 nuevos autobuses interurbanos con gas natural comprimido a trav\u00e9s de la empresa concesionaria Mart\u00edn. Estos veh\u00edculos permiten reducir las emisiones de CO2 respecto a los que utilizan combustible di\u00e9sel un 20%, y las part\u00edculas y \u00f3xidos de nitr\u00f3geno un 85%, adem\u00e1s de aminorar el ruido un 50%.
Por \u00faltimo, P\u00e9rez ha recordado que la Universidad Aut\u00f3noma cuenta con un servicio de autob\u00fas 100% el\u00e9ctrico y aut\u00f3nomo, que circula sin conductor por el campus de Cantoblanco, para transportar a los usuarios en su entorno acad\u00e9mico. Esta iniciativa es fruto de un convenio firmado entre el CRTM, la Aut\u00f3noma, la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico y Alsa.<\/p>\n
Foto Comunidad de Madrid<\/p>\n
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