![\"Texto](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Post_57236-ComunidaddeMadrid-6--david_perez_ie_university_transportes_1.jpg\")
<\/p>\nLa Comunidad de Madrid ha firmado hoy un convenio de colaboraci\u00f3n con el IE University para avanzar en la innovaci\u00f3n del sector ferroviario, as\u00ed como promover iniciativas en el \u00e1mbito de la investigaci\u00f3n cient\u00edfica y el desarrollo tecnol\u00f3gico. As\u00ed lo han rubricado el consejero de Transportes e Infraestructuras, David P\u00e9rez, y el vicepresidente ejecutivo de la Fundaci\u00f3n IE, de IE University, Gonzalo Garland. <\/p>\n
El acuerdo, que tiene una duraci\u00f3n de un a\u00f1o y medio, establece programas encaminados a la mejora de la planificaci\u00f3n y operaci\u00f3n del tr\u00e1fico de trenes, de la capacidad de transporte y de la eficiencia energ\u00e9tica o el an\u00e1lisis de nuevas tecnolog\u00edas, procesos, metodolog\u00edas y disciplinas t\u00e9cnicas que puedan suponer una mayor experiencia del viajero, entre otros aspectos.
El proyecto se pondr\u00e1 en marcha a trav\u00e9s del Centro de IE de la Econom\u00eda del Transporte y la Gesti\u00f3n de Infraestructuras y es una nueva muestra del compromiso del suburbano madrile\u00f1o con la innovaci\u00f3n.
De hecho, \u201cMetro de Madrid est\u00e1 poniendo en marcha multitud de iniciativas dirigidas a la optimizaci\u00f3n que ofrece a los usuarios, as\u00ed como a la sostenibilidad y al ahorro energ\u00e9tico. Una de ellas son las celdas reversibles, unos equipos el\u00e9ctricos que permiten reutilizar la energ\u00eda de frenado que producen los convoyes y aprovecharla para servicios auxiliares de estaciones o para otro tipo de instalaciones, como pueden ser m\u00e1quinas expendedoras, luminarias, escaleras mec\u00e1nicas o ventiladores. Con este proyecto, la compa\u00f1\u00eda ahorra el equivalente al consumo el\u00e9ctrico de 500 personas al a\u00f1o\u201d, ha asegurado P\u00e9rez.
Otra iniciativa del suburbano madrile\u00f1o es el gestor inteligente de ventilaci\u00f3n para lograr la mayor eficiencia de estos equipos, de manera que cada aparato se controla de forma individualizada y cada 8 horas decide la mejor programaci\u00f3n, equilibrando los par\u00e1metros de calidad del aire con la tarifa de la luz.
El consejero de Transportes e Infraestructuras ha destacado que Metro de Madrid tambi\u00e9n ha estrenado la Estaci\u00f3n 4.0, en el marco de la transformaci\u00f3n digital de la compa\u00f1\u00eda. Est\u00e1 fundamentada en la Inteligencia Artificial y el mantenimiento predictivo para incrementar la experiencia de los viajeros y ofrecer nuevas funcionalidades que aumenten la calidad del servicio. Los innovadores tornos de acceso de la estaci\u00f3n de Gran V\u00eda, son un ejemplo de ello.
Por \u00faltimo, P\u00e9rez ha recordado que la Comunidad de Madrid est\u00e1 trabajando en varios convenios con las universidades p\u00fablicas -Complutense, Aut\u00f3noma, Alcal\u00e1, Polit\u00e9cnica, Carlos III y Rey Juan Carlos- para colaborar en el fomento y desarrollo de proyectos de innovaci\u00f3n en materia de movilidad, transporte y formaci\u00f3n. \u201cTambi\u00e9n se suscribi\u00f3 un acuerdo con la Universidad Francisco de Vitoria con el que se han identificado varias \u00e1reas de inter\u00e9s com\u00fan para el desarrollo de estudios e investigaciones sobre los h\u00e1bitos de comportamiento de los usuarios del transporte p\u00fablico. El objeto es promover y aumentar su uso, especialmente entre los j\u00f3venes, y tambi\u00e9n la accesibilidad de las personas con movilidad reducida para darles soporte en su movilidad y acceso al campus universitario\u201d, ha concluido.<\/p>\n
Foto Comunidad de Madrid<\/p>\n
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