{"id":56386,"date":"2022-06-09T18:03:14","date_gmt":"2022-06-09T18:03:14","guid":{"rendered":"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/2022\/06\/09\/la-comunidad-de-madrid-estrena-una-nueva-tecnologia-para-pagar-con-una-app-el-billete-en-los-autobuses-urbanos-de-valdemoro\/"},"modified":"2022-06-10T21:50:36","modified_gmt":"2022-06-10T21:50:36","slug":"la-comunidad-de-madrid-estrena-una-nueva-tecnologia-para-pagar-con-una-app-el-billete-en-los-autobuses-urbanos-de-valdemoro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/la-comunidad-de-madrid-estrena-una-nueva-tecnologia-para-pagar-con-una-app-el-billete-en-los-autobuses-urbanos-de-valdemoro\/","title":{"rendered":"La Comunidad de Madrid estrena una nueva tecnolog\u00eda para pagar con una App el billete en los autobuses urbanos de Valdemoro"},"content":{"rendered":"

La Comunidad de Madrid ha estrenado hoy una nueva tecnolog\u00eda que permite pagar el billete de los autobuses urbanos de Valdemoro con una aplicaci\u00f3n que se descarga en los tel\u00e9fonos m\u00f3viles. Se trata del sistema mediante Beacons, basados en tecnolog\u00eda BLE (Bluetooth Low Energy). El consejero de Transportes e Infraestructuras, David P\u00e9rez, ha comprobado hoy su funcionamiento en uno de los veh\u00edculos donde est\u00e1 operativo. <\/p>\n

El proceso comienza cuando el usuario adquiere el viaje sencillo mediante la App Imbric (que se tendr\u00e1 que descargar y pagar con tarjeta bancaria). El dispositivo de comprobaci\u00f3n est\u00e1 colocado junto a la cabina del conductor y, cuando el pasajero accede al bus, tras acercar el m\u00f3vil al punto de validaci\u00f3n, \u00e9ste reconoce que el billete ha sido comprado con anterioridad. Inmediatamente despu\u00e9s suena un bip que informa de que el proceso ha finalizado satisfactoriamente.
Imbric es el primer operador de MaaS (Mobility as a Service), que lidera la digitalizaci\u00f3n de la compra y validaci\u00f3n de t\u00edtulos de transporte p\u00fablico a trav\u00e9s de la App. Actualmente ofrece este servicio tambi\u00e9n en Granada, C\u00f3rdoba y Ciudad Real.
En su intervenci\u00f3n, P\u00e9rez ha explicado que esta t\u00e9cnica, desarrollada por la empresa AISA, se extender\u00e1 a las l\u00edneas urbanas de Aranjuez en las pr\u00f3ximas semanas y, en un futuro, al resto de las concesiones que tiene esta compa\u00f1\u00eda en la regi\u00f3n.
La Consejer\u00eda de Transportes e Infraestructuras se ha fijado una l\u00ednea estrat\u00e9gica de movilidad sostenible, inteligente y segura fomentando la transformaci\u00f3n digital, en la que los Sistemas Inteligentes de Transporte \u2013ITS\u2013 juegan un papel fundamental. \u201cQueremos dotar a los ciudadanos de las \u00faltimas innovaciones en movilidad sostenible intermodal reduciendo las emisiones de CO2 y NOx (NO+NO2)\u201d, ha subrayado el consejero.
El Grupo AISA, cuenta con dos concesiones en la regi\u00f3n \u2013una con 9 l\u00edneas urbanas y 12 interurbanas\u2013 y trabaja en los municipios de Madrid, Pinto, Getafe, Majadahonda, M\u00f3stoles, Valdemoro, Ciempozuelos, Aranjuez, Villaconejos, Chinch\u00f3n, Colmenar de Oreja, Valdelaguna, Belmonte de Tajo, Villarejo de Salvan\u00e9s y Sese\u00f1a.<\/p>\n

Foto Comunidad de Madrid\"Texto<\/p>\n

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