![\"Texto](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Post_54545-ComunidaddeMadrid-6--image00007_0_0.jpeg\")
<\/p>\nLa Comunidad de Madrid ha culminado la reforma de la estaci\u00f3n de Metro de Cuatro Caminos y ha recuperado su hist\u00f3rico t\u00f3tem que marcaba el acceso para los usuarios del suburbano a principios del siglo XX. El consejero de Transportes e Infraestructuras, David P\u00e9rez, ha descubierto hoy este elemento ornamental, que desapareci\u00f3 hace m\u00e1s de 85 a\u00f1os, y ha visitado las obras de modernizaci\u00f3n de la parada m\u00e1s profunda de la red -con 45 metros desde la superficie- que comenzaron en 2021. <\/p>\n
Los trabajos se han realizado en el vest\u00edbulo principal y los pasillos de distribuci\u00f3n de las l\u00edneas 1 y 2, sustituyendo los revestimientos, instalaciones y tecnolog\u00eda obsoleta localizados en los andenes por otros materiales y equipamientos m\u00e1s actuales. La estaci\u00f3n de Cuatro Caminos es utilizada por cerca de 2 millones de usuarios mensuales de media.
Las obras se enmarcan dentro del Plan de Modernizaci\u00f3n para mejorar 33 estaciones de la red del suburbano madrile\u00f1o, que cuenta con un presupuesto de 89 millones de euros, y en las que tambi\u00e9n se han cambiado los drenajes y saneamientos, instalando nuevos sistemas de impermeabilizaci\u00f3n, y se han colocado modernas canalizaciones el\u00e9ctricas.
La renovaci\u00f3n de los acabados y de las instalaciones implica, a su vez, el aumento del n\u00famero de interfonos que mejoren los procesos de comunicaci\u00f3n para los usuarios con alg\u00fan tipo de discapacidad y el personal de estaci\u00f3n. Igualmente, se ha corregido la megafon\u00eda y la carteler\u00eda digital, entre otras medidas.
En el caso del t\u00f3tem que, a comienzos del siglo XX, se\u00f1alizaba una de las entradas de Metro de Cuatro Caminos, concretamente en la Avenida de la Reina Victoria. La estructura, de 6,3 metros de altura, tiene forma rectangular y replica los colores originales, rojo y blanco, coronado con el antiguo rombo del suburbano madrile\u00f1o. En su origen serv\u00eda de reclamo anunciador, de ah\u00ed que se planteara como un monolito de considerable tama\u00f1o que fuera reconocible en la distancia y que se iluminase por la noche.
Una de las ocho estaciones del primer tramo de Metro
Cuatro Caminos es una de las ocho estaciones del primer tramo inaugurado por\u00a0Alfonso XIII (Sol\u00a0-Cuatro Caminos) el\u00a017 de octubre\u00a0de\u00a01919. Por este motivo, Metro de Madrid ha decidido tematizarla y convertir este espacio en un homenaje a la historia del suburbano y sus trabajadores.
Por ello, aprovechando los trabajos de transformaci\u00f3n, se han puesto en las v\u00edas y pasos murales de aluminio que muestran la historia de Metro y de Madrid, concretamente siete lienzos y dos pinturas. Uno de ellos ocupa el and\u00e9n completo de la l\u00ednea 2.
Esta actuaci\u00f3n es un ejemplo m\u00e1s de la restituci\u00f3n de espacios tan emblem\u00e1ticos como la Nave Motores, la estaci\u00f3n de Chamber\u00ed, el antiguo vest\u00edbulo de Pac\u00edfico, la restauraci\u00f3n de 12 trenes cl\u00e1sicos o, m\u00e1s recientemente, la recreaci\u00f3n del antiguo templete del arquitecto Antonio Palacios en la estaci\u00f3n de Gran V\u00eda.
El consejero de Transportes e Infraestructuras ha destacado el fuerte compromiso del Gobierno regional en reparar las estaciones del suburbano para que sean m\u00e1s accesibles y seguras para los viajeros y ofrecer un mejor servicio de transporte p\u00fablico.<\/p>\n
Foto Comunidad de Madrid<\/p>\n
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