![\"Texto](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Post_53347-ComunidaddeMadrid-6--david_perez_transportes_taxi.jpeg\")
<\/p>\nLa Comunidad de Madrid ha reiterado hoy la petici\u00f3n al Gobierno central para que lleve a cabo las gestiones oportunas que permitan construir un tercer carril por cada sentido en la carretera A-42 desde Parla hasta Casarrubuelos, en el l\u00edmite con Castilla-La Mancha, as\u00ed como un carril Bus VAO hasta Madrid. As\u00ed lo ha se\u00f1alado hoy el consejero de Transportes e Infraestructuras, David P\u00e9rez, en una visita realizada a la pasarela sobre esta autov\u00eda a la altura de Parla. <\/p>\n
\u201cEs una reivindicaci\u00f3n que viene de largo. Ya en marzo del pasado a\u00f1o y en febrero de este, enviamos dos escritos a los ministros correspondientes, y ayer el Gobierno de la Comunidad afirma que ha vuelto a reclamar la petici\u00f3n, a la Administraci\u00f3n nacional competente, avalada por 31 municipios de la comarca de La Sagra-Toledo. Instamos a que se ponga encima de la mesa una soluci\u00f3n definitiva que descongestione esta v\u00eda por la que transita un elevado n\u00famero de veh\u00edculos\u201d, ha se\u00f1alado P\u00e9rez.
La A-42 soporta diariamente una gran afluencia de tr\u00e1fico desde 2014, en torno a los 124.000 veh\u00edculos, el 93% de los cuales son ligeros. Esto hace necesario la construcci\u00f3n de un tercer carril que contribuya a resolver los problemas de movilidad y transporte que sufren los vecinos de los municipios de la zona sur, a lo que se a\u00f1ade las deficiencias que el Gobierno de la Comunidad presenta el servicio de Cercan\u00edas en las l\u00edneas C3, C4 y C5.
El consejero de Transportes e Infraestructuras ha recordado, asimismo, que hace falta \u201cagilizar los proyectos e inversiones en nuevas plataformas exclusivas para autobuses (BUS VAO) en las principales arterias de entrada a Madrid\u201d, por lo que exige conocer \u201ccu\u00e1l es la planificaci\u00f3n que tiene el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana al respecto\u201d.
\u201cCon estas medidas no se generar\u00eda m\u00e1s tr\u00e1nsito, sino que ayudar\u00edan a evitar las complicaciones de circulaci\u00f3n, contaminaci\u00f3n y ruidos producidos por los veh\u00edculos. Adem\u00e1s, el carril Bus VAO servir\u00e1 para incentivar el uso del transporte p\u00fablico en detrimento del privado\u201d, ha concluido P\u00e9rez.<\/p>\n
Foto Comunidad de Madrid<\/p>\n
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