![\"Texto](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Post_50205-ComunidaddeMadrid-6--tunel_de_metro_de_madrid.jpg\")
<\/p>\nEl Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha adjudicado, en su reuni\u00f3n de esta semana, el contrato de las obras de la prolongaci\u00f3n de la l\u00ednea 3 de Metro desde Villaverde Alto en Madrid, hasta El Casar, en el l\u00edmite nordeste del actual casco urbano de Getafe, donde conectar\u00e1 con la l\u00ednea 12 (MetroSur) y con la l\u00ednea C-3 de la red de Cercan\u00edas. La previsi\u00f3n es que los trabajos para la construcci\u00f3n de 2,5 nuevos kil\u00f3metros de v\u00edas comiencen durante el primer trimestre de 2022 y con un plazo de ejecuci\u00f3n de 22 meses. <\/p>\n
A este concurso p\u00fablico se la Comunidad de Madrid presentaron siete ofertas y finalmente se ha adjudicado a la UTE AZVI-Cotodisa Obras y Servicio-Obras Subterr\u00e1neas- por un importe de 91,9 millones de euros.
La estaci\u00f3n de El Casar se convertir\u00e1 en un intercambiador intermodal en el que confluir\u00e1n dos l\u00edneas de Metro, una de Cercan\u00edas y un aparcamiento en superficie, con alrededor de 500 plazas, que formar\u00e1 parte de la red de aparcamientos disuasorios Aparca+T del Ejecutivo auton\u00f3mico. Seg\u00fan los estudios previos realizados por la Comunidad de Madrid se calcula que el n\u00famero de viajes podr\u00eda aumentar en entorno a un 70% en esta parada, pudiendo llegar a alcanzar las 9.200 personas diarias.
Las obras dotar\u00e1n de una mayor conectividad a la l\u00ednea 12 de Metro (MetroSur), l\u00ednea circular que a lo largo de sus 41 km de longitud une 5 municipios del Sur de la regi\u00f3n (Getafe, Alcorc\u00f3n, M\u00f3stoles, Fuenlabrada y Legan\u00e9s) y suman m\u00e1s de 1,1 millones de habitantes. En estos momentos s\u00f3lo tiene una conexi\u00f3n con el resto de la red del suburbano la estaci\u00f3n de Puerta del Sur (L-10).
La nueva ampliaci\u00f3n se realizar\u00e1 garantizando la completa accesibilidad y movilidad, instalando escaleras mec\u00e1nicas y ascensores entre los andenes y la calle.
En el proyecto se podr\u00e1n hacer m\u00ednimas modificaciones imprescindibles para adaptarlo a las caracter\u00edsticas geot\u00e9cnicas o hidrogeol\u00f3gicas, garantizando siempre la seguridad de las obras.<\/p>\n
Foto Comunidad de Madrid<\/p>\n
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