![\"Texto](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Post_50067-ComunidaddeMadrid-6--photo5260716926622085549.jpg\")
<\/p>\nLa Comunidad de Madrid ha aprobado en el Consejo de Gobierno celebrado el pasado mi\u00e9rcoles ejercitar la opci\u00f3n de compra de 684 unidades de coches de Metro de Madrid, de las series 3000 y 9000, con una inversi\u00f3n de 367 millones de euros que se abonar\u00edan en dos anualidades. <\/p>\n
La operaci\u00f3n incluye hacer uso de esta modalidad al finalizar el arrendamiento, para lograr un ahorro de 133,5 millones de euros con respecto al coste de los mismos trenes en el caso de no ejercitarse.
Los convoyes se encuentran circulando ya en la red del suburbano madrile\u00f1o, en 9 l\u00edneas, y la valoraci\u00f3n t\u00e9cnica del estado de la flota es favorable. Adem\u00e1s, desde el Consorcio Regional de Transportes y Metro de Madrid se considera imprescindible tenerlos en uso para mantener la calidad del servicio que se presta en la actualidad.\u00a0
El 31 de diciembre de 2023 vencen los contratos de arrendamiento operativo y el de mantenimiento de 252 coches de la Serie 9000 y de 432 coches de la Serie 3000 propiedad de Ferromovil 9000 y Ferromovil 3000, respectivamente, que suscribieron con Metro de Madrid.
En estos momentos, debido a la distribuci\u00f3n de trenes en cada una de las l\u00edneas y de acuerdo a la disponibilidad de los tipos de materiales que pueden circular en ellas, es necesario mantener todo el material m\u00f3vil de g\u00e1libo estrecho de la serie 3000 y de g\u00e1libo ancho de la serie 9000, que est\u00e1n asignados a las l\u00edneas 2, 3, 4 y 5 y 7, 7-b, 9, 10 y 12.<\/p>\n
Foto Comunidad de Madrid<\/p>\n
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