![\"Texto](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Post_49667-ComunidaddeMadrid-6--david_perez_se_reune_con_el_presidente_de_distrito_castellana_norte.jpg\")
<\/p>\nLa Comunidad de Madrid ultima el convenio bilateral que suscribir\u00e1 con Madrid Nuevo Norte (MNN) sobre las infraestructuras de transporte que se van a construir en este nuevo desarrollo urban\u00edstico de la capital, que incluyen una nueva l\u00ednea de Metro y un intercambiador en Chamart\u00edn, con una inversi\u00f3n de 355 millones de euros. <\/p>\n
El consejero de Transportes e Infraestructuras del Gobierno regional, David P\u00e9rez, y el presidente de del Distrito Castellana Norte (DCN), \u00c1lvaro Aresti, han mantenido un encuentro junto con sus equipos de trabajo, para avanzar los detalles sobre estas importantes infraestructuras que convertir\u00e1n este emplazamiento en un potente eje vertebrador de la movilidad de toda la regi\u00f3n.
P\u00e9rez ha avanzado que \u201centre finales y primeros del a\u00f1o pr\u00f3ximo se firmar\u00e1 el convenio bilateral que supondr\u00e1 una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 290 millones de euros, de los cuales DCN aportar\u00e1 141 millones para la construcci\u00f3n de la nueva l\u00ednea de Metro que dar\u00e1 servicio a MNN. \u00c9sta dispondr\u00e1 de tres estaciones y conectar\u00e1 con el nuevo intercambiador modal de Chamart\u00edn. Seg\u00fan los plazos previstos, en el cuarto trimestre de 2024 se iniciar\u00e1 la obra civil y la arquitectura de la l\u00ednea principal y otras instalaciones necesarias\u201d.
Entre los objetivos de la Comunidad de Madrid est\u00e1 \u201cminimizar desplazamientos y estructurar una extensa red de transporte p\u00fablico, pensada para fomentar la intermodalidad, con el objetivo de llegar a un 80% de desplazamientos en transporte p\u00fablico\u201d, ha afirmado el consejero.
El intercambiador de Chamart\u00edn contar\u00e1 con una capacidad potencial para 400.000 pasajeros\/hora y dar\u00e1 servicio a cuatro medios de transporte ferroviarios: Alta Velocidad, Media\/Larga Distancia, Cercan\u00edas y Metro y dos medios de transporte rodados: autobuses urbanos e interurbanos.
El presupuesto previsto para este nuevo nudo intermodal ser\u00e1 de 65 millones de euros, de los cuales, la Junta de Compensaci\u00f3n del desarrollo urban\u00edstico aportar\u00e1 30 millones de euros. Conectar\u00e1 con el sistema de transporte p\u00fablico a trav\u00e9s del intercambiador de Plaza de Castilla y el \u00e1rea intermodal de La Paz, con el Metro en la estaci\u00f3n de Chamart\u00edn (L\u00ednea 10 \u2013 L\u00ednea 1) y la red de Cercan\u00edas, Media\/Larga Distancia y Alta Velocidad en la estaci\u00f3n de Chamart\u00edn.<\/p>\n
Foto Comunidad de Madrid<\/p>\n
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