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<\/p>\nFecha de publicaci\u00f3n:14\/10\/2021 0:00
Los 34 millones que tendr\u00e1 que pagar la Comunidad de Madrid a OHL por las obras inacabadas del tren de M\u00f3stoles a Navalcarnero podr\u00edan servir para hacer una reforma integral en los 37 colegios p\u00fablicos de M\u00f3stoles, asfaltar m\u00e1s de dos veces todas las calles del municipio o crear 45 nuevas \u00e1reas verdes de 5.000 m2 de extensi\u00f3n.
El Gobierno de M\u00f3stoles, formado por PSOE y Podemos, lamenta que vuelvan a ser los ciudadanos los que paguen las consecuencias de las presuntas corruptelas del Partido Popular. Ser\u00e1n los ciudadanos, con sus impuestos, los que hagan frente a los 34 millones de euros que el fallo judicial obliga a la Comunidad de Madrid a devolver a OHL por las obras inacabadas del tren de M\u00f3stoles a Navalcarnero.
\u00abUna vez m\u00e1s, ser\u00e1n los madrile\u00f1os los que paguen la desidia y la mala gesti\u00f3n del Partido Popular por uno de sus megaproyectos investigado por presunta corrupci\u00f3n- asegura la Alcaldesa, Noelia Posse-. El expresidente del PP de la Comunidad de Madrid, Ignacio Gonz\u00e1lez, est\u00e1 imputado por haberse embolsado presuntamente de modo irregular 2,5 millones de euros con esta adjudicaci\u00f3n y ahora los ciudadanos tenemos que pagar la factura sin ni siquiera haberse finalizado la infraestructura. 34 millones de penalizaci\u00f3n judicial que acabar\u00e1n tirados a la basura en lugar de ir destinados a cubrir las necesidades de nuestras vecinas y vecinos. Un dinero que servir\u00eda para hacer una reforma integral en los 37 colegios p\u00fablicos de M\u00f3stoles, asfaltar m\u00e1s de dos veces todas las calles del municipio o crear 45 nuevas \u00e1reas verdes de 5.000 m2 de extensi\u00f3n.
El proyecto, que pretend\u00eda unir M\u00f3stoles y Navalcarnero por tren, iba a mejorar las comunicaciones de Parque Coimbra con el centro de la ciudad y a establecer una conexi\u00f3n ferroviaria con la Plataforma Log\u00edstica Puerta del Atl\u00e1ntico (otro megaproyecto fracasado del PP). El contrato que inclu\u00eda el soterramiento de 3 kil\u00f3metros de v\u00eda, fue firmado durante el Gobierno de Esperanza Aguirre con el apoyo y la aprobaci\u00f3n del exalcalde imputado y procesado, Esteban Parro, del que la Portavoz del PP, Mirina Cort\u00e9s era la mano derecha.
La paralizaci\u00f3n de las obras en 2010 dej\u00f3 perforada y abierta en canal la ciudad durante a\u00f1os, con graves perjuicios para las vecinas y vecinos y generando grandes p\u00e9rdidas econ\u00f3micas en el comercio y la hosteler\u00eda local.
Para el Gobierno Local, la penalizaci\u00f3n judicial aleja a\u00fan m\u00e1s la posibilidad de finalizaci\u00f3n del proyecto. La Alcaldesa lleva a\u00f1os pidiendo que se reanude en beneficio de las mostole\u00f1as y mostole\u00f1os y denunciando las carencias de la red de transporte p\u00fablico en la ciudad. \u00abLa falta de inversiones regionales de la Comunidad de Madrid en M\u00f3stoles es alarmante- asegura-. La Presidenta Ayuso sigue ignorando al segundo municipio m\u00e1s importante de la Comunidad de Madrid y a sus m\u00e1s de 210.000 habitantes. La Comunidad de Madrid no es solo el Ayuntamiento de Madrid. Nuestras vecinas y vecinos son tan madrile\u00f1os como los que viven en la capital y tienen los mismos derechos a tener los mismos servicios p\u00fablicos\u00bb.<\/p>\n
Fuente: Ayuntamiento de M\u00f3stolesLos 34 millones que tendr\u00e1 que pagar la Comunidad de Madrid a OHL por las obras inacabadas del tren de M\u00f3stoles a Navalcarnero podr\u00edan servir para hacer una reforma integral en los 37 colegios p\u00fablicos de M\u00f3stoles, asfaltar m\u00e1s de dos veces todas las calles del municipio o crear 45 nuevas \u00e1reas verdes de 5.000 m2 de extensi\u00f3n.
El Gobierno de M\u00f3stoles, formado por PSOE y Podemos, lamenta que vuelvan a ser los ciudadanos los que paguen las consecuencias de las presuntas corruptelas del Partido Popular. Ser\u00e1n los ciudadanos, con sus impuestos, los que hagan frente a los 34 millones de euros que el fallo judicial obliga a la Comunidad de Madrid a devolver a OHL por las obras inacabadas del tren de M\u00f3stoles a Navalcarnero.
\u00abUna vez m\u00e1s, ser\u00e1n los madrile\u00f1os los que paguen la desidia y la mala gesti\u00f3n del Partido Popular por uno de sus megaproyectos investigado por presunta corrupci\u00f3n- asegura la Alcaldesa, Noelia Posse-. El expresidente del PP de la Comunidad de Madrid, Ignacio Gonz\u00e1lez, est\u00e1 imputado por haberse embolsado presuntamente de modo irregular 2,5 millones de euros con esta adjudicaci\u00f3n y ahora los ciudadanos tenemos que pagar la factura sin ni siquiera haberse finalizado la infraestructura. 34 millones de penalizaci\u00f3n judicial que acabar\u00e1n tirados a la basura en lugar de ir destinados a cubrir las necesidades de nuestras vecinas y vecinos. Un dinero que servir\u00eda para hacer una reforma integral en los 37 colegios p\u00fablicos de M\u00f3stoles, asfaltar m\u00e1s de dos veces todas las calles del municipio o crear 45 nuevas \u00e1reas verdes de 5.000 m2 de extensi\u00f3n.
El proyecto, que pretend\u00eda unir M\u00f3stoles y Navalcarnero por tren, iba a mejorar las comunicaciones de Parque Coimbra con el centro de la ciudad y a establecer una conexi\u00f3n ferroviaria con la Plataforma Log\u00edstica Puerta del Atl\u00e1ntico (otro megaproyecto fracasado del PP). El contrato que inclu\u00eda el soterramiento de 3 kil\u00f3metros de v\u00eda, fue firmado durante el Gobierno de Esperanza Aguirre con el apoyo y la aprobaci\u00f3n del exalcalde imputado y procesado, Esteban Parro, del que la Portavoz del PP, Mirina Cort\u00e9s era la mano derecha.
La paralizaci\u00f3n de las obras en 2010 dej\u00f3 perforada y abierta en canal la ciudad durante a\u00f1os, con graves perjuicios para las vecinas y vecinos y generando grandes p\u00e9rdidas econ\u00f3micas en el comercio y la hosteler\u00eda local.
Para el Gobierno Local, la penalizaci\u00f3n judicial aleja a\u00fan m\u00e1s la posibilidad de finalizaci\u00f3n del proyecto. La Alcaldesa lleva a\u00f1os pidiendo que se reanude en beneficio de las mostole\u00f1as y mostole\u00f1os y denunciando las carencias de la red de transporte p\u00fablico en la ciudad. \u00abLa falta de inversiones regionales de la Comunidad de Madrid en M\u00f3stoles es alarmante- asegura-. La Presidenta Ayuso sigue ignorando al segundo municipio m\u00e1s importante de la Comunidad de Madrid y a sus m\u00e1s de 210.000 habitantes. La Comunidad de Madrid no es solo el Ayuntamiento de Madrid. Nuestras vecinas y vecinos son tan madrile\u00f1os como los que viven en la capital y tienen los mismos derechos a tener los mismos servicios p\u00fablicos\u00bb.<\/p>\n
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