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<\/p>\nEl Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha aprobado hoy la renovaci\u00f3n del convenio suscrito con la Mancomunidad de Servicios Valle Norte del Lozoya para la prestaci\u00f3n conjunta de los servicios de transporte de viajeros en autom\u00f3viles de turismo en la Sierra Norte de Madrid, que incrementa de los 41 a los 51 los municipios afectados. <\/p>\n
El objetivo de este convenio es mejorar la movilidad y la sostenibilidad del transporte p\u00fablico en el entorno rural de la regi\u00f3n. Este servicio de transporte a demanda act\u00faa de manera complementaria al que ya prestan los autobuses interurbanos del Consorcio Regional de Transportes. As\u00ed, mediante su renovaci\u00f3n se destinar\u00e1n hasta 350.000 euros para dar continuidad al proyecto de taxi a demanda en zonas rurales.
Actualmente el servicio cuenta con un parque m\u00f3vil de 11 veh\u00edculos con un total de cinco empresas de taxi, con veh\u00edculos que disponen de entre cuatro y siete plazas, un 20% de ellos adaptados para viajeros con minusval\u00edas.
El transporte a demanda permite a los vecinos de la Sierra Norte una mayor autonom\u00eda y movilidad, facilitando su acceso a servicios b\u00e1sicos tales como sanitarios, administrativos o comerciales, situados en los municipios m\u00e1s grandes de la zona. Adem\u00e1s, permiten una mayor y mejor planificaci\u00f3n de los trayectos en su conexi\u00f3n con aquellas localidades que cuenten con alguna cabecera de l\u00ednea de los autobuses del Consorcio Regional de Transportes, fomentando as\u00ed su intermodalidad.
Desde su puesta en marcha el pasado mes de diciembre de 2020, el transporte a demanda ha permitido mejorar la movilidad de los habitantes de la Sierra Norte, contribuyendo a paliar la despoblaci\u00f3n de la zona y favoreciendo el reequilibrio territorial gracias a un medio de transporte p\u00fablico a medida, de calidad y sostenible.
Durante el primer semestre de 2021 la poblaci\u00f3n que m\u00e1s ha empleado este servicio han sido los j\u00f3venes en desplazamientos a sus centros de estudios o actividades extraescolares. Ya hay 430 usuarios registrados que muestran un \u00edndice de satisfacci\u00f3n de 4,7 puntos sobre 5 puntos en la prestaci\u00f3n del servicio, cuyo recorrido medio es de casi 25 kil\u00f3metros por trayecto.
Mode de empleo del transporte a\u00a0demanda
El transporte a demanda permite al usuario la posibilidad de reservar su plaza, s\u00f3lo cuando lo necesita. No existe el servicio a no ser que exista una demanda, al contrario de lo que ocurre con la prestaci\u00f3n habitual de las l\u00edneas regulares de transporte p\u00fablico, con paradas y horarios fijos. Esta situaci\u00f3n permite ajustar los costes y ofrecer el servicio con unos gastos m\u00ednimos.
Actualmente se presta en un \u00e1rea comprendida por 41 n\u00facleos de poblaci\u00f3n, dando cobertura a m\u00e1s de 14.000 habitantes. El 85% de estos municipios cuenta con menos de 450 habitantes. El servicio se presta mediante una tarifa de reserva con una cantidad fija que deber\u00e1 abonar cada usuario por trayecto realizado, cuyo importe es de 4 euros.
El nuevo convenio suma 10 nuevos municipios e incorporando as\u00ed 16.000 habitantes m\u00e1s, con lo que se alcanzar\u00e1 una cobertura de 51 municipios, elevando la cobertura hasta los 30.000 habitantes. Esta ampliaci\u00f3n de zonas supone un crecimiento exponencial, en el que se esperan alcanzar los 1.350 trayectos mensuales y m\u00e1s de 2.000 usuarios.
El horario de prestaci\u00f3n es de 06:00 horas de la ma\u00f1ana hasta las 12:00 horas de la noche, todos los d\u00edas del a\u00f1o. El coste por persona y trayecto es siempre de 4 euros (tarifa de reserva), gratuito para menores de 4 a\u00f1os y con un suplemento de 2 euros en caso de transportar una mascota. Las condiciones generales del convenio fijan un m\u00e1ximo de 10 viajes al mes, pudiendo ser de 20 viajes si se es menor de 26 a\u00f1os, mayor de 65 a\u00f1os, o encontrarse en situaci\u00f3n de desempleo o tener alg\u00fan tipo de discapacidad.<\/p>\n
Foto Comunidad de Madrid<\/p>\n
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