![\"Texto](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Post_46190-Getafe-5--20210720_visita_sara_hernandez_obras_adif_054-1024x683.jpg\")
<\/p>\nUna representaci\u00f3n de vecinos afectados por las vibraciones del tren a su paso por Getafe, han tenido la oportunidad de visitar las obras que ADIF est\u00e1 llevando a cabo en el t\u00fanel ferroviario entre Las Margaritas y Sector III. Durante la visita, adem\u00e1s de conocer de primera mano las medidas que tanto ADIF como el Gobierno Municipal ya les hab\u00edan adelantado en reuniones previas, pudieron comprobar el buen avance de las obras.Como explica la alcaldesa, Sara Hern\u00e1ndez, \u201cpor fin, tras muchos a\u00f1os de reivindicaciones, hemos logrado un hito gracias a la predisposici\u00f3n del Gobierno de Espa\u00f1a y de ADIF. Para Getafe es important\u00edsimo seguir contando con una red de transporte p\u00fablico tan importante como la actual, pero tambi\u00e9n que seamos capaces de garantizar la calidad de vida que se merecen nuestros vecinos, todos y todas estamos realmente satisfechos con estas obras\u201d.Durante los \u00faltimos a\u00f1os, el Gobierno Municipal ha trabajado con el Ministerio de Transportes, ADIF y RENFE, para alcanzar una soluci\u00f3n definitiva a este problema. Los vecinos siempre han estado informados de los avances a trav\u00e9s de reuniones peri\u00f3dicas, e incluso se tomaron medidas transitorias hasta llegar a estas obras, como fue la reducci\u00f3n de la velocidad de los trenes a su paso por el t\u00fanel a 50 km\/h.ADIF ha invertido en estas obras en torno a 10.000.000 de euros para reformar el t\u00fanel de Getafe, que une bajo la superficie las estaciones de Las Margaritas, Getafe Centro y el apeadero de Sector III, de la l\u00ednea C4 de Cercan\u00edas.Actualmente est\u00e1n trabajando en torno a 220 personas, que trabajan en tres turnos los siete d\u00edas de la semana, consiguiendo as\u00ed que las obras avances a buen ritmo y suponga la menor incidencia posible en el servicio de trenes, motivo por el cual se realizan adem\u00e1s durante los meses de verano.Para lograr la reducci\u00f3n de las vibraciones, se ha optado por el sistema de \u201closa flotante sobre apoyos discretos\u201d que al concentrar la masa en distintos apoyos el\u00e1sticos aumenta el aislamiento, ofreciendo una reducci\u00f3n en la frecuencia de vibraci\u00f3n. La superestructura consistir\u00e1 en carriles montados sobre traviesas bibloque, integrados en una losa de hormig\u00f3n armado ejecutada \u2018in situ\u2019.\u00a0La entrada Vecinos afectados por vibraciones del tren visitan las obras de ADIF que les pondr\u00e1 soluci\u00f3n aparece primero en Ayuntamiento de Getafe.<\/p>\n
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