![\"Texto](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Post_45233-ComunidaddeMadrid-6--_dpz2863.jpeg\")
<\/p>\nLa Comunidad de Madrid contar\u00e1 con una Red B\u00e1sica de V\u00edas Ciclistas para facilitar la comunicaci\u00f3n entre municipios de un modo sostenible y saludable. As\u00ed lo ha anunciado la presidenta en funciones y candidata a la investidura de la Presidencia de la Comunidad de Madrid, Isabel D\u00edaz Ayuso, que ha concretado que se trata de una inversi\u00f3n de 85 millones de euros para desarrollar 250 kil\u00f3metros de carril-bici a trav\u00e9s de toda la regi\u00f3n. <\/p>\n
En el transcurso del Pleno de Investidura que se celebra en la Asamblea de Madrid, D\u00edaz Ayuso ha explicado que el proyecto se realizar\u00e1 en dos fases durante el periodo 2021-2027. En la primera fase, ha a\u00f1adido, se ejecutar\u00e1 la creaci\u00f3n de 137 kil\u00f3metros con un presupuesto inicial de 47,9 millones de euros.
La nueva Red B\u00e1sica de V\u00edas Ciclistas se tejer\u00e1 inicialmente entre municipios de m\u00e1s de 25.000 habitantes pr\u00f3ximos entre s\u00ed y con una fuerte relaci\u00f3n de movilidad cotidiana o vinculada al ocio y al turismo, si bien D\u00edaz Ayuso ha avanzado el objetivo de ampliar el proyecto a localidades con m\u00e1s poblaci\u00f3n.
Esta actuaci\u00f3n detallada hoy por la presidenta en funciones y candidata a la investidura conjuga la ampliaci\u00f3n de las conexiones entre municipios y entre distintos modos de transporte, favoreciendo as\u00ed la reactivaci\u00f3n socioecon\u00f3mica, con la apuesta por el uso de medios de transporte sostenibles y con el fomento de h\u00e1bitos saludables, como el deporte a trav\u00e9s del uso de la bicicleta en la movilidad cotidiana.
Entre los objetivos, adem\u00e1s, figura la mejora de seguridad vial de los ciclistas en la red de carreteras auton\u00f3mica y es, tambi\u00e9n, una respuesta al incremento de la movilidad individual detectado a consecuencia de la pandemia por COVID-19.
Red ciclista en dos fases
El dise\u00f1o de la Red B\u00e1sica de V\u00edas Ciclistas realizado por la Direcci\u00f3n General de Carreteras de la Consejer\u00eda de Transportes se ha basado en el an\u00e1lisis pormenorizado de la movilidad en bicicleta en la regi\u00f3n. De este modo, se ha detectado el tipo de infraestructuras que son m\u00e1s necesarias para garantizar la seguridad en el \u00e1mbito ciclista.
Tras la primera fase, de 137 kil\u00f3metros y casi 48 millones de euros de inversi\u00f3n, se desarrollar\u00e1n 196 kil\u00f3metros m\u00e1s a trav\u00e9s de proyectos por valor de 68,4 millones de euros.
Entre los primeros carriles bici que se van a construir en torno a ocho carreteras regionales cabe destacar: 41,5 kil\u00f3metros en la M-608; 36,8 kil\u00f3metros en la M-600; 24,5 kil\u00f3metros en la M-111; 12 kil\u00f3metros en la M-501; 7,5 kil\u00f3metros en la M-206; 5 kil\u00f3metros en la M-307 y M-605; y 4,5 kil\u00f3metros en la M-121.
A su vez, se llevar\u00e1n a cabo de manera paralela las obras de renovaci\u00f3n de las v\u00edas ciclistas existentes en la red de carreteras auton\u00f3mica, para adecuarlas a los par\u00e1metros actuales de dise\u00f1o que permitan su mejor explotaci\u00f3n y se encuentren acordes a la nueva red en construcci\u00f3n.<\/p>\n
Foto Comunidad de Madrid<\/p>\n
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