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<\/p>\nLa Comunidad de Madrid va a proponer la cesi\u00f3n al Ministerio de Transportes, Movilidad e Infraestructuras de la infraestructura ya ejecutada de la l\u00ednea ferroviaria M\u00f3stoles-Navalcarnero, para que ampl\u00ede y mejore la red de Cercan\u00edas en la regi\u00f3n. <\/p>\n
As\u00ed lo ha avanzado hoy el consejero de Transportes, Movilidad e Infraestructuras, \u00c1ngel Garrido, en la sesi\u00f3n de control en la Asamblea de Madrid, donde ha subrayado el papel \u201cfundamental\u201d que tiene Cercan\u00edas a la hora de completar el concepto de movilidad en la Comunidad de Madrid.\u00a0
\u201cGracias a la cesi\u00f3n por parte de la Comunidad de Madrid de las infraestructuras ejecutadas del tren M\u00f3stoles-Navalcarnero, el Ministerio podr\u00eda proceder a ampliar la red de Cercan\u00edas, en particular la l\u00ednea C-5 en el corredor de la A\u20105\u201d, ha apuntado, para recordar que ya hay ejecutado el equivalente a 8 kil\u00f3metros y \u00a0que \u00e9sta es \u201ctotalmente compatible con las l\u00edneas de Cercan\u00edas\u201d.\u00a0
El consejero ha explicado que el Ministerio tendr\u00eda varias opciones para terminar la infraestructura. As\u00ed, en M\u00f3stoles la nueva l\u00ednea podr\u00eda conectarse como prolongaci\u00f3n directa de la actual C-5 desde la estaci\u00f3n de M\u00f3stoles El Soto o hacerlo desde la estaci\u00f3n de M\u00f3stoles Central, estaci\u00f3n compartida con la l\u00ednea 12 de Metro (Metrosur).\u00a0
Esta \u00faltima opci\u00f3n har\u00eda posible soterrar la infraestructura ferroviaria de Cercan\u00edas a su paso por el municipio de M\u00f3stoles, \u201celiminando esa brecha que separa a la ciudad en dos, que ha sido petici\u00f3n recurrente del ayuntamiento de la localidad y que, sin duda, ser\u00eda muy bien acogida por los mostole\u00f1os\u201d.
\u201cEn cualquier caso, fuera cual fuera la alternativa elegida, la poblaci\u00f3n beneficiada de M\u00f3stoles superar\u00eda los 210.000 habitantes. A ello se suma que la infraestructura est\u00e1 preparada para dar cobertura a dos estaciones m\u00e1s en el municipio: una en la futura plataforma log\u00edstica y otra en Parque Coimbra, con una poblaci\u00f3n adicional aproximada de 10.800 habitantes\u201d, ha se\u00f1alado el consejero.
Cercan\u00edas para Arroyomolinos
Adem\u00e1s, el proyecto de la l\u00ednea tiene dise\u00f1ada una parada adicional en Arroyomolinos (con cerca de 33.000 vecinos), municipio que ahora no est\u00e1 conectado con Cercan\u00edas. La parada planificada es junto al Centro Comercial Xanad\u00fa. \u201cPara que se hagan una idea, s\u00f3lo en el a\u00f1o 2019 este centro recibi\u00f3 m\u00e1s de 14 millones de visitantes, que en su mayor\u00eda acceden en veh\u00edculo privado a trav\u00e9s de la A-5, la cual se encuentra en este tramo en unos niveles de servicio pr\u00f3ximos a la saturaci\u00f3n\u201d, ha explicado.
Asimismo, ha recordado que, como el proyecto de l\u00ednea finalizaba en Navalcarnero, se plantearon dos estaciones junto a los nuevos desarrollos del Este en la localidad, que actualmente tiene una poblaci\u00f3n de m\u00e1s de 29.000 habitantes pero cuenta con una previsi\u00f3n de crecimiento de hasta 40.000.
\u201cEn definitiva, lo que vamos a proponer al Ministerio es que d\u00e9 utilidad a unas obras ya ejecutadas que se reparten en unos 8 kil\u00f3metros de los 14,4 kil\u00f3metros totales de infraestructura, principalmente concentrados en los entornos urbanos de M\u00f3stoles y Navalcarnero\u201d, ha resumido Garrido.\u00a0
Para concluir que, sin duda, \u201cser\u00e1n los excelentes t\u00e9cnicos con los que cuenta el Ministerio los que tendr\u00e1n que decidir la opci\u00f3n m\u00e1s viable y conveniente pero, en cualquier caso, podr\u00e1 incluirse en el tantas veces anunciado y nunca ejecutado Plan de inversi\u00f3n en Cercan\u00edas, dando as\u00ed respuesta a la reiterada demanda ciudadana de mejora de la red de Cercan\u00edas\u201d.<\/p>\n
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Foto Comunidad de Madrid<\/p>\n
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