![\"Texto](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Post_38017-ComunidaddeMadrid-6--metro_cuenta_con_60_nuevos_maquinistas_2.jpg\")
<\/p>\nLa Comunidad de Madrid refuerza el servicio de Metro con 60 nuevos maquinistas en su plantilla que, desde ma\u00f1ana, se incorporan a sus puestos de trabajo en las diferentes l\u00edneas del suburbano. Estas incorporaciones forman parte de los 300 nuevos conductores del suburbano madrile\u00f1o anunciados hace un a\u00f1o por el Gobierno regional. <\/p>\n
El consejero de Transportes, Movilidad e Infraestructuras, \u00c1ngel Garrido, ha dado la bienvenida esta ma\u00f1ana a los nuevos profesionales, recordando que \u201cel refuerzo de la plantilla es esencial dentro de la estrategia de Metro de seguir mejorando un servicio p\u00fablico fundamental para la movilidad de los madrile\u00f1os y para poder atender el volumen de viajeros que, estamos convencidos, volver\u00e1 a crecer tras esta crisis\u201d.
Los nuevos maquinistas, entre los que hay ocho mujeres, han recibido formaci\u00f3n te\u00f3rica y pr\u00e1ctica espec\u00edfica de las funciones que van a desempe\u00f1ar para la conducci\u00f3n de trenes de tracci\u00f3n el\u00e9ctrica. Este aprendizaje se ha impartido durante 330 horas repartidas en 44 jornadas, y ha tenido lugar en diferentes recintos del suburbano, entre aulas, simulador y dep\u00f3sitos. Todos estos profesionales se distribuir\u00e1n por las diferentes l\u00edneas de Metro, tanto las de g\u00e1libo ancho como g\u00e1libo estrecho, para lo que cada uno de ellos ha recibido una formaci\u00f3n espec\u00edfica.
Durante estos meses, Metro ha aplicado las medidas estipuladas en cada momento por las autoridades sanitarias en relaci\u00f3n a la crisis sanitaria provocada por el coronavirus para garantizar la salud y seguridad de alumnos e instructores.
Un centenar al final de a\u00f1o
El pr\u00f3ximo 28 de diciembre, Metro de Madrid llevar\u00e1 a cabo la incorporaci\u00f3n de otros 40 maquinistas, sumando as\u00ed un total de 100 antes de que finalice el a\u00f1o, que se a\u00f1aden a los 45 que comenzaron a trabajar este verano. El resto de conductores de los 300 comprometidos estar\u00e1n incorporados a su puesto de trabajo el verano del pr\u00f3ximo a\u00f1o 2021. Las nuevas contrataciones permitir\u00e1n superar el m\u00e1ximo hist\u00f3rico de profesionales de este colectivo que han trabajado en el suburbano madrile\u00f1o, y que fueron 2.078 maquinistas en el a\u00f1o 2011.
Garrido ha recordado que, en los \u00faltimos cinco a\u00f1os, la Comunidad de Madrid ha contratado m\u00e1s de 500 maquinistas para reforzar su plantilla de Metro, algo fundamental para hacer posible que el suburbano pueda adecuar de forma \u00f3ptima su oferta a la demanda de viajeros, que es variable seg\u00fan las circunstancias y la \u00e9poca del a\u00f1o. As\u00ed, en 2019 se incorporaron 100 nuevos maquinistas y a lo largo de 2020 lo habr\u00e1n hecho 145.<\/p>\n
Foto Comunidad de Madrid<\/p>\n
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