![\"Texto](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Post_37231-ComunidaddeMadrid-6--coche_electrico_carga.jpg\")
<\/p>\nLa Comunidad de Madrid va a destinar un total de 653.400 euros a la renovaci\u00f3n de parte de la flota de veh\u00edculos del Instituto Madrile\u00f1o de Investigaci\u00f3n y Desarrollo Rural, Agrario y Alimentario (IMIDRA) a trav\u00e9s de un contrato de arrendamiento para los ejercicios comprendidos entre 2021 y 2024. <\/p>\n
As\u00ed, el Consejo de Gobierno ha aprobado esta partida presupuestaria que permitir\u00e1 al IMIDRA alquilar 25 veh\u00edculos h\u00edbridos-enchufables tipo SUV. La inversi\u00f3n incluye el mantenimiento de los veh\u00edculos y el seguro a todo riesgo. Se trata de una flota de veh\u00edculos de bajas emisiones, eficientes energ\u00e9ticamente y con bajos costes de uso y mantenimiento, lo que permitir\u00e1 sustituir los coches en propiedad del Instituto Madrile\u00f1o, que, por su antig\u00fcedad, necesitan ser renovados.\u00a0
En la actualidad el Instituto Madrile\u00f1o de Investigaci\u00f3n cuenta con una flota de 55 veh\u00edculos, entre turismos, camiones y furgonetas, sin contar los agr\u00edcolas, de los cuales 51 son en propiedad y 4 arrendados, dentro de los acuerdos marcos de alquiler de veh\u00edculos para la Comunidad de Madrid, gestionados por la Junta Central de Compras desde la Consejer\u00eda de Hacienda y Funci\u00f3n P\u00fablica.\u00a0
En el 50% de los casos, los veh\u00edculos del IMIDRA tienen una antig\u00fcedad de 15 a\u00f1os, que llega hasta los 30 a\u00f1os para las furgonetas, lo que repercute en la seguridad de los desplazamientos de sus empleados, evita un excesivo consumo de combustible y gastos derivados de aver\u00edas.\u00a0
Los veh\u00edculos del IMIDRA facilitan la movilidad de unos 320 trabajadores p\u00fablicos que tienen encomendada la gesti\u00f3n de un amplio patrimonio agrario disperso en nueve fincas y en distintos municipios de la regi\u00f3n (Aranjuez, Alcal\u00e1 de Henares, Arganda del Rey, Colmenar de Oreja, Colmenar Viejo, Buitrago y El Escorial), adem\u00e1s del mantenimiento y mejora de los Paseos Arbolados de los Sotos Hist\u00f3ricos de Aranjuez.\u00a0
Adem\u00e1s, entre otras actividades, el Instituto Madrile\u00f1o realiza colaboraciones con universidades y profesionales del medio rural, sector agroalimentario y medioambiental, distribuidos por toda la regi\u00f3n y otras comunidades aut\u00f3nomas
Apuesta por la movilidad sostenible
Estas ayudas se suman a los tres millones de euros que aprob\u00f3 el Ejecutivo madrile\u00f1o la semana pasada para facilitar la adquisici\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de movilidad personal cero emisiones (patinetes, bicicletas o ciclomotores el\u00e9ctricas), y a la concesi\u00f3n de un bono ambiental de movilidad sostenible cero emisiones a quienes entreguen para achatarramiento un veh\u00edculo particular con m\u00e1s de 10 a\u00f1os o sin etiqueta ambiental. Todas las ayudas que est\u00e1n incluidas dentro del Plan de reactivaci\u00f3n de la Comunidad de Madrid tras la crisis ocasionada por el COVID-19.\u00a0<\/p>\n
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La Comunidad de Madrid autoriz\u00f3 tambi\u00e9n el pasado mes de julio la renovaci\u00f3n del parque m\u00f3vil de las consejer\u00edas de la Comunidad, en la modalidad de renting. As\u00ed se destinaron m\u00e1s de 6,6 millones de euros a la contrataci\u00f3n de 228 veh\u00edculos por un per\u00edodo de 48 meses. Ello ha permitido que el 50% de la nueva flota sea eco y se reduzca entre un 20 y 40% las emisiones de CO2.\u00a0<\/p>\n
Foto Comunidad de Madrid<\/p>\n
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