![\"Texto](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Post_35911-ComunidaddeMadrid-6--pasillo_de_metro.jpg\")
<\/p>\nMetro de Madrid evita cada a\u00f1o la circulaci\u00f3n en superficie de 79 millones de veh\u00edculos y 14 millones de motocicletas, seg\u00fan el informe corporativo 2019 de la empresa p\u00fablica de la Comunidad de Madrid. Coincidiendo con la Semana Europea de la Movilidad, el suburbano ha publicado este estudio, donde se recoge la contribuci\u00f3n de Metro a la movilidad sostenible. <\/p>\n
Con el t\u00edtulo Metro de Madrid, el movimiento sostenible, el documento confirma que el suburbano es el motor de la movilidad sostenible e inclusiva en la Comunidad de Madrid. Adem\u00e1s, es el modo elegido por el 39% de los usuarios de transporte p\u00fablico, que valoran con un 7,67 la prestaci\u00f3n de este servicio.
El informe da cuenta de c\u00f3mo, durante 2019, Metro sigui\u00f3 trabajando para minimizar su impacto ambiental. Entre los resultados destaca una mejora del 0,21% de la eficiencia energ\u00e9tica\u00a0de tracci\u00f3n, la reducci\u00f3n de un 14% en el consumo de agua y el aumento del uso de agua reciclada hasta llegar al 59,5%, lo que supone el 24% del total de agua utilizada para la limpieza de trenes.
Adem\u00e1s, la compa\u00f1\u00eda redujo un 28% los residuos\u00a0con respecto a 2018. De ellos, m\u00e1s del 95% se procesa para su reutilizaci\u00f3n y el tratamiento se realiza dentro de la regi\u00f3n para evitar que se generen m\u00e1s emisiones por su transporte.
Junto a la publicaci\u00f3n de este informe, Metro ha puesto en marcha una campa\u00f1a en redes sociales con mensajes dirigidos a fomentar el uso de este medio de transporte. En esta campa\u00f1a se destacan hitos sostenibles del suburbano, como que supone un ahorro de costes para la sociedad de hasta 81,9 millones de euros, que son los gastos derivados de los accidentes de tr\u00e1fico que evita, y de hasta 46 millones de euros en el caso de los gastos derivados del cambio clim\u00e1tico.
La campa\u00f1a incluye tambi\u00e9n mensajes sobre las ventajas del uso de Metro frente al coche. Por ejemplo, un autom\u00f3vil emite 4,9 veces m\u00e1s emisiones que el suburbano, seg\u00fan los datos correspondientes al c\u00e1lculo de la huella de carbono de la compa\u00f1\u00eda en 2019. Una huella que ya fue un 26% inferior a la de un a\u00f1o antes.
El informe del a\u00f1o del centenario
El a\u00f1o pasado, en el que Metro celebr\u00f3 su centenario, fue el tercero con mayor n\u00famero de viajeros de toda su historia: m\u00e1s de 677 millones de viajeros, un 3,08% m\u00e1s que en 2018. La empresa cerr\u00f3 el ejercicio con resultado positivo por tercer a\u00f1o consecutivo, con un beneficio de 62,19 millones de euros. Asimismo, redujo su endeudamiento y mejor\u00f3 su calificaci\u00f3n crediticia.
En 2019, Metro abri\u00f3 su estaci\u00f3n n\u00famero 302 (Arroyofresno, en la l\u00ednea 7) y reabri\u00f3 la estaci\u00f3n de Sevilla tras una remodelaci\u00f3n que dot\u00f3 de accesibilidad total a esta c\u00e9ntrica estaci\u00f3n, permiti\u00f3 la creaci\u00f3n de nuevos espacios y la recuperaci\u00f3n de un antiguo mural publicitario de cer\u00e1mica del siglo XX.
Adem\u00e1s, Metro alcanz\u00f3 el 61% de cumplimiento del Plan de Accesibilidad e Inclusi\u00f3n de 2016-2020, con la instalaci\u00f3n de 14 nuevos ascensores en toda la red y con la publicaci\u00f3n de la primera gu\u00eda de uso de Metro de Madrid en lectura f\u00e1cil. Un documento para facilitar el uso aut\u00f3nomo de la red de Metro a personas con discapacidad intelectual o dificultades cognitivas.
El a\u00f1o pasado lleg\u00f3 tambi\u00e9n la digitalizaci\u00f3n a todas las estaciones. Todos los supervisores comerciales cuentan ya con tablets que les sirven de apoyo para mejorar la atenci\u00f3n que ofrecen a los usuarios, al facilitar la respuesta de forma m\u00e1s r\u00e1pida y \u00e1gil. Adem\u00e1s, se incorporaron 100 nuevos maquinistas a la plantilla.
Los talleres centrales de Metro fueron reconocidos por la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria como Centro de mantenimiento de material rodante ferroviario, revalidando su t\u00edtulo como referente en el mantenimiento, al convertirse en una de las tres \u00fanicas entidades con capacidad para realizar el mantenimiento de todos los tipos de veh\u00edculos ferroviarios.
El informe puede descargarse ya en la web www.metromadrid.es en formato PDF navegable y accesible para personas con discapacidad. Adem\u00e1s, cuenta con una infograf\u00eda y contenidos audiovisuales que resumen los resultados del pasado ejercicio.<\/p>\n
Foto Comunidad de Madrid<\/p>\n
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