![\"Texto](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Post_34556-ComunidaddeMadrid-6--pasillo_de_metro.jpg\")
<\/p>\nEl Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha conocido hoy el beneficio de 62,1 millones de euros de Metro de Madrid al t\u00e9rmino de 2019, a trav\u00e9s del informe de la Junta General Ordinaria de la empresa p\u00fablica relativa a la aprobaci\u00f3n de cuentas anuales del pasado ejercicio. <\/p>\n
Metro de Madrid gener\u00f3 el a\u00f1o pasado unos ingresos de 1.054 millones de euros. Una vez descontados los gastos, de 992 millones, el resultado favorable ha sido de 62,1 millones de euros, una cifra que se ha alcanzado gracias al incremento de la demanda de viajeros, que lleg\u00f3 a los 677 millones de personas (un 3% m\u00e1s que en 2018) y a la contenci\u00f3n en los gastos operativos, que apenas crecieron un 1,7%.
Todo ello ha supuesto una reducci\u00f3n del coste por viaje de un 2,7%, con un resultado operativo de 159 millones de euros, antes de considerar amortizaciones y gastos financieros.
Financiaci\u00f3n de inversiones
Los recursos generados permitieron a la compa\u00f1\u00eda hacer frente a unas inversiones de 96 millones de euros y al gasto financiero, que se redujo en un 23%, hasta los 7 millones de euros.
La disminuci\u00f3n de la deuda financiera, hasta los 561 millones de euros, refleja la mejora en la solvencia de la compa\u00f1\u00eda, fruto del plan emprendido en ejercicios anteriores. De hecho, en los \u00faltimos cinco a\u00f1os, Metro ha reducido su deuda un 18%, desde los 686 millones que registr\u00f3 en 2015.
Por otra parte, el Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha otorgado una l\u00ednea de financiaci\u00f3n de hasta 200 millones de euros para mejoras en la red ferroviaria. En los a\u00f1os 2018 y 2019 se firmaron los dos primeros tramos, por importe de 85 y 50 millones respectivamente, con una duraci\u00f3n de 20 a\u00f1os y 4 a\u00f1os de carencia del principal, al que se ha sumado un tercer tramo, el pasado mes de junio, de 65 millones de euros y con las mismas caracter\u00edsticas.
Entre 2015 y 2019, Metro ha llevado a cabo inversiones por 461 millones de euros para la mejora de las infraestructuras, la renovaci\u00f3n de las instalaciones y la modernizaci\u00f3n de los trenes. En 2019, por ejemplo, la compa\u00f1\u00eda ha renovado la l\u00ednea 4, con unos trabajos que finalizaron el pasado mes de febrero, y ha seguido adelante con su plan de modernizaci\u00f3n y accesibilidad de estaciones y con la mejora de los trenes.
Los documentos el Gobierno de la Comunidad de Madrid presentados por Metro de Madrid incluyen el balance a 31 de diciembre de 2019, la cuenta de p\u00e9rdidas y ganancias, el estado de cambios en el patrimonio neto, el estado de flujos de efectivo y la memoria correspondiente al ejercicio.<\/p>\n
Foto Comunidad de Madrid<\/p>\n
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