![\"Texto](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Post_34265-Getafe-5--20200713_vias_30_001-1024x683.jpg\")
<\/p>\nGetafe se une a las ciudades que adoptan el l\u00edmite de velocidad est\u00e1ndar europeo de 30 km\/h para \u00e1reas residenciales, se trata de una clara apuesta del Gobierno Municipal por una movilidad m\u00e1s sostenible y saludable, de la que se beneficiar\u00e1 toda la ciudad.Este lunes 13 de julio ha comenzado el repintado de las calles de la zona centro, para seguir en una segunda fase marcando los carriles derechos de las calles con m\u00e1s de un carril por sentido, con la limitaci\u00f3n de velocidad m\u00e1xima a 30 km\/h para favorecer la movilidad ciclista y de veh\u00edculos de movilidad personal. En fases posteriores se ir\u00e1n ampliando las zonas 30 hasta que todo el municipio tenga esta velocidad establecida como l\u00edmite m\u00e1ximo. Este programa se complementa con toda una serie de medidas destinadas a garantizar un tr\u00e1fico m\u00e1s calmado y el cumplimiento de la norma.Como explica \u00c1ngel Mu\u00f1oz, concejal de Movilidad y Sostenibilidad, \u201cEstamos convirtiendo a Getafe en una ciudad cada d\u00edas m\u00e1s respetuosa con el medioambiente y por tato con la salud de todos sus habitantes, tenemos una ciudad cada vez m\u00e1s moderna, con medidas como esta que est\u00e1 demostrado que salvan vidas\u201d.En los lugares donde se establecen estas zonas, el n\u00famero y la gravedad de los accidentes de tr\u00e1fico se han reducido considerablemente, se reduce el ruido procedente del tr\u00e1fico y\u00a0 mejora la calidad del aire ya que se emiten menos gases, lo que contribuye a una mejora general de la salud. Un l\u00edmite de 30 km\/h en todas las \u00e1reas residenciales puede ayudar a mitigar el cambio clim\u00e1tico ya que una velocidad inferior significa menos emisiones de CO2. Adem\u00e1s, garantiza un flujo de tr\u00e1fico constante con menos atascos y congestiones, y consigue que pasear en bici, caminar o utilizar el bus o el tren sean actividades mucho m\u00e1s agradables, educiendo a\u00fan m\u00e1s las emisiones de efecto invernadero.Desde que en 1983 se estableci\u00f3 la primera zona de 30 km\/h\u00a0 en la peque\u00f1a ciudad alemana de Buxtehude, han surgido muchas zonas 30 km\/h en toda Europa y muchas ciudades han probado sus beneficios.La entrada Getafe se une a las ciudades con l\u00edmite de velocidad de 30 km\/h para \u00e1reas residenciales aparece primero en Ayuntamiento de Getafe.<\/p>\n
![\"Publicabecera\"](\"https:\/\/sur-madrid.com\/PUB\/2024\/8madridTV-Cabecera_700x160_15-11-2024_15-11-227.gif\")
<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>![](\"https:\/\/sur-madrid.com\/PUB\/2024\/8madridTV-Cuadrado_625x521_15-11-2024_15-11-227.gif\")
<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"