{"id":33044,"date":"2020-06-05T07:00:00","date_gmt":"2020-06-05T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/2020\/06\/05\/fuenlabrada-creara-mas-de-50-kilometros-de-ciclocarriles-y-ampliara-los-espacios-de-prioridad-peatonal-en-el-distrito-centro\/"},"modified":"2020-06-05T11:25:32","modified_gmt":"2020-06-05T11:25:32","slug":"fuenlabrada-creara-mas-de-50-kilometros-de-ciclocarriles-y-ampliara-los-espacios-de-prioridad-peatonal-en-el-distrito-centro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/fuenlabrada-creara-mas-de-50-kilometros-de-ciclocarriles-y-ampliara-los-espacios-de-prioridad-peatonal-en-el-distrito-centro\/","title":{"rendered":"Fuenlabrada crear\u00e1 m\u00e1s de 50 kil\u00f3metros de ciclocarriles y ampliar\u00e1 los espacios de prioridad peatonal en el Distrito Centro"},"content":{"rendered":"<p>\t\tFuenlabrada crear&aacute; m&aacute;s de 50 kil&oacute;metros de ciclocarriles y ampliar&aacute; los espacios de prioridad peatonal en el Distrito Centro   &#160;* La crisis sanitaria del COVID-19 ha incrementado la necesidad de modificar el uso del espacio p&uacute;blico y la movilidad, priorizando al peat&oacute;n y al ciclista.<\/p>\n<p>Fuenlabrada crear&aacute; m&aacute;s de 50 kil&oacute;metros de carriles compartidos para ciclistas y veh&iacute;culos, y ampliar&aacute; la zona de prioridad residencial y peatonal en el Distrito Centro. Son las dos principales medidas incluidas en la estrategia de movilidad planteada por el Ayuntamiento de la ciudad y que se encuadran dentro del Plan de Reactivaci&oacute;n Econ&oacute;mica y Protecci&oacute;n Social.<\/p>\n<p> Las nuevas condiciones de separaci&oacute;n interpersonal provocadas por la crisis sanitaria nos obligan a disponer de mayor n&uacute;mero de metros cuadrados de espacio p&uacute;blico por habitante y nos impulsa adem&aacute;s a tomar medidas que favorezcan los desplazamientos peatonales y ciclistas en condiciones de seguridad, ha explicado el alcalde Javier Ayala coincidiendo con la celebraci&oacute;n del D&iacute;a Mundial del Medio Ambiente. Ayala ha remarcado que las ciudades deben garantizar un entorno urbano seguro y compacto con acceso cercano a los servicios b&aacute;sicos.<\/p>\n<p>La red de ciclocarriles permitir&aacute; unir el actual anillo ciclista mediante v&iacute;as de coexistencia entre veh&iacute;culos y bicicletas con un l&iacute;mite de velocidad de 30 kil&oacute;metros a la hora. Los primeros trabajos para la creaci&oacute;n de esta red conectar&aacute;n el entorno del Parque de La Paz y el Centro Tom&aacute;s y Valiente con la estaci&oacute;n de Cercan&iacute;as de Fuenlabrada Central y el Ayuntamiento.<\/p>\n<p>Por otro lado, se ampliar&aacute; la zona de prioridad residencial en el Distrito Centro mediante la creaci&oacute;n de v&iacute;as de coexistencia y prioridad para el peat&oacute;n en el entorno de las calles de la Arena y de las Navas y de las plazas de los Cuatro Ca&ntilde;os y Poniente. Ser&aacute;n calles con un l&iacute;mite de velocidad establecido de 20 kil&oacute;metros a la hora y en los que el peat&oacute;n tendr&aacute; prioridad sobre los veh&iacute;culos.<\/p>\n<p> Adem&aacute;s se ampliar&aacute; el espacio p&uacute;blico destinado a los peatones en el entorno a la Plaza de las Letras y Plaza de las Artes en el Distrito de Loranca.<\/p>\n<p>Proyecto Europeo de Movilidad<\/p>\n<p>Paralelamente, el Ayuntamiento ha presentado un proyecto dentro de la convocatoria de fondos europeos MOVES que permitir&aacute; mejorar la movilidad sostenible de los trabajadores y trabajadoras de la ciudad. El objetivo es desarrollar una serie de medidas, entre ellas la cesi&oacute;n incluso de bicicletas o la mejora de los itinerarios para fomentar la combinaci&oacute;n del uso de la bicicleta y el transporte p&uacute;blico a la hora de dirigirse al trabajo. La convocatoria de este proyecto europeo se resolver&aacute; en breve y puede generar una inversi&oacute;n de casi 1.5 millones de &#8364; para materializar estas medidas.<br \/>Fuente: Ayuntamiento de Fuenlabrada<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Post_33044-Fuenlabrada-10--9.jpg\" alt=\"Texto Alternativo: Fuenlabrada crear\u00e1 m\u00e1s de 50 kil\u00f3metros de ciclocarriles y ampliar\u00e1 los espacios de prioridad peatonal en el Distrito Centro\" width=\"100%\" height=\"100%\" \/><\/p>\n<div class=\"madri-despues-del-contenido madri-entity-placement\" id=\"madri-809702230\"><div id=\"madri-1884390289\"><p><a href=\"https:\/\/8madrid.tv\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sur-madrid.com\/PUB\/2024\/8madridTV-Cabecera_700x160_15-11-2024_15-11-227.gif\" alt=\"Publicabecera\"><\/a><\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"madri-debajo-de-la-noticia madri-entity-placement\" id=\"madri-3677576119\"><div id=\"madri-786826097\"><p><a href=\"https:\/\/8madrid.tv\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sur-madrid.com\/PUB\/2024\/8madridTV-Cuadrado_625x521_15-11-2024_15-11-227.gif\"><\/a><\/p>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fuenlabrada crear&aacute; m&aacute;s de 50 kil&oacute;metros de ciclocarriles y ampliar&aacute; los espacios de prioridad peatonal en el Distrito Centro &#160;* La crisis sanitaria del COVID-19 ha incrementado la necesidad de modificar el uso del espacio p&uacute;blico y la movilidad, priorizando al peat&oacute;n y al ciclista. 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