![\"Texto](\"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Post_32530-Alcorc\u00c3\u00b3n-7--e756cb7883456af14e9e07513784c3ee_S.jpg\")
<\/p>\nEste plan incluye otras medidas relacionadas con la movilidad ciclista y veh\u00edculos de movilidad peatonal, movilidad ciclista supramunicipal, intermodalidad de transporte y otras medidas en el \u00e1rea de circulaci\u00f3n que se ir\u00e1n implementado de forma progresiva y sobre las que se ir\u00e1 informando a la poblaci\u00f3nEl Ayuntamiento de Alcorc\u00f3n ha presentado un Plan de Movilidad Sostenible Covid-19 \u201ccon el fin de desarrollar medidas urgentes en esta materia para garantizar la distancia de seguridad interpersonal y favorecer la movilidad ciclista y en transporte p\u00fablico en adecuadas condiciones sanitarias, que es la prioridad de este Gobierno municipal\u201d, ha explicado el concejal de Sostenibilidad, Movilidad y Energ\u00edas Renovables.Este plan cuenta con diversas fases que se ir\u00e1n implementando de forma progresiva y que abarcan diversos aspectos relacionados con la movilidad del peat\u00f3n, bicicletas y transporte. Todas estas medidas se complementan con las restricciones y limitaciones establecidas por el Gobierno de Espa\u00f1a.La fase inicial de este plan comenzar\u00e1 con diversas medidas relacionadas con la circulaci\u00f3n peatonal que incluye la difusi\u00f3n de informaci\u00f3n relevante sobre recomendaciones para caminar en las v\u00edas de la ciudad respetando las distancias de seguridad, as\u00ed como la peatonalizaci\u00f3n de diversas v\u00edas.Circulaci\u00f3n peatonal El Ayuntamiento de Alcorc\u00f3n difunde a partir de hoy una serie de recomendaciones para la ciudadan\u00eda con el fin de proteger la distancia de seguridad y evitar la propagaci\u00f3n del virus durante las salidas permitidas. En este sentido se difundir\u00e1n las recomendaciones para pasear y transitar en las diferentes v\u00edas.En el caso de aceras con anchura inferior a tres metros, se recomienda la circulaci\u00f3n diferenciada en aceras en funci\u00f3n del sentido de la circulaci\u00f3n: caminar en la acera en funci\u00f3n del sentido del tr\u00e1fico. Si existe un \u00fanico sentido de circulaci\u00f3n, deber\u00e1n caminar por la acera de la derecha si van en el mismo sentido del tr\u00e1fico y por la izquierda si se circula en sentido contrario al tr\u00e1fico.Se recomienda evitar el tr\u00e1nsito peatonal por las pasarelas de la l\u00ednea de cercan\u00edas C-5, pasarela de la A-5 a la altura de la calle Bellas Vistas o la pasarela del parque de las Presillas, aun con el perjuicio que suponga alargar recorridos. En este \u00faltimo caso, para acceder al parque deberemos cerciorarnos de la no existencia de peatones en sentido contrario.Peatonalizaci\u00f3n temporal de callesIgualmente, con el fin de proteger la salud de los vecinos y vecinas durante los paseos diarios que deseen realizar y favorecer la distancia interpersonal se proceder\u00e1 a la peatonalizaci\u00f3n temporal de diversos tramos de v\u00eda a modo de experiencia piloto con el fin de extenderla en otros puntos de la localidad si el resultado es \u00f3ptimo. De este modo, durante el fin de semana desde las 7 horas a las 23:00 horas se proceder\u00e1 a peatonalizar diversas v\u00edas:Calle Carballino, entre Avenida de Alcalde Jos\u00e9 Aranda y Calle Parque Grande (la misma zona que se destina habitualmente al mercadillo de los martes). Esta peatonalizaci\u00f3n temporal no afectar\u00e1 a las l\u00edneas de autob\u00fas.Avenida de la Libertad, entre Avenida de Legan\u00e9s y Calle Ministro Fern\u00e1ndez Ord\u00f3\u00f1ez, en ambos sentidos (no se cerrar\u00e1 el tr\u00e1fico en ninguna de las glorietas). La l\u00ednea de autob\u00fas L2 se desplaza a la Avenida del Pinar.Ronda de las Naciones Unidas entre Calle Mestizaje hasta la \u00faltima glorieta sentido Calle Mart\u00edn Luther King, en ambos sentidos, para uso de ciclistas incluyendo las glorietas para favorecer los cambios de sentidos. Esta peatonalizaci\u00f3n temporal no afectar\u00e1 a las l\u00edneas de autob\u00fas.Incorporaci\u00f3n progresiva de medidas Este plan incluye otras medidas relacionadas con la movilidad ciclista y veh\u00edculos de movilidad peatonal, movilidad ciclista supramunicipal, intermodalidad de transporte y otras medidas en el \u00e1rea de circulaci\u00f3n que se ir\u00e1n implementado de forma progresiva y sobre las que se ir\u00e1 informando a la poblaci\u00f3n como el plan de instalaci\u00f3n de aparcabicis en edificios de uso p\u00fablico y la creaci\u00f3n de carriles bici o ciclocarriles en desarrollo del Plan de Movilidad Urbana Sostenible PMUS.movilidad]]><\/p>\n
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