{"id":19983,"date":"2018-11-14T15:53:04","date_gmt":"2018-11-14T15:53:04","guid":{"rendered":"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/?p=19983"},"modified":"2018-11-14T15:53:04","modified_gmt":"2018-11-14T15:53:04","slug":"fuenlabrada-el-ayuntamiento-se-suma-a-la-iniciativa-porunaleyjusta-que-pide-reformas-legislativas-para-proteger-a-los-ciclistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sur-madrid.com\/online\/fuenlabrada-el-ayuntamiento-se-suma-a-la-iniciativa-porunaleyjusta-que-pide-reformas-legislativas-para-proteger-a-los-ciclistas\/","title":{"rendered":"FUENLABRADA: El Ayuntamiento se suma a la iniciativa #porunaleyjusta que pide reformas legislativas para proteger a los ciclistas"},"content":{"rendered":"

Fecha de Publicaci\u00f3n: <\/strong> 14 Nov 2018 09:00:00<\/p>\n

 Tiene como objetivo evitar el desamparo de ciclistas y peatones ante accidentes por imprudencia de conductores
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El Ayuntamiento de Fuenlabrada se ha sumado a la iniciativa #porunaleyjusta que promueve Anna González, cuyo marido murió atropellado cuando circulaba en bicicleta.<\/p>\n

La campaña a la que se ha adherido el Consistorio fuenlabreño, pretende la urgente reforma de la legislación actual para evitar el desamparo de ciclistas y peatones víctimas de accidentes provocados por las imprudencias de los conductores.<\/p>\n

El pleno aprobaba ayer por unanimidad sumarse al llamamiento realizado a todos los partidos del Congreso de los Diputados para tramitar urgentemente la modificación de los artículos 142 y 195 del Código Penal que regulan el homicidio por imprudencia y la omisión del deber de socorro.<\/p>\n

La petición persigue una mayor protección y seguridad a los usuarios de la bicicleta y a los peatones, ante las imprudencias cometidas por quienes van al volante.<\/p>\n

En la actualidad, señala el texto de la moción, existe una escasa repercusión penal sobre estos conductores, causantes de accidentes con consecuencias de muerte o lesión grave.<\/p>\n

Con frecuencia, además, estas personas abandonan el lugar dejando a las víctimas sin auxilio, para eludir así un control de alcoholemia o de estupefacientes. Además, se da la paradoja de que en caso del fallecimiento instantáneo del atropellado, no se considera legalmente el abandono como una omisión del deber de socorro. <\/p><\/div>\n

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